1. 布倫特盤中7個月來首次突破50美元

　　2. 夏季汽油消費高峰季節將至

　　3. 市場關注歐佩克6月份會議

　　美國原油庫存驟降，周四早盤國際油價繼續上漲，歐美原油期貨分別于去年11月份和7月份以來首次突破每桶50美元。然而，交易商擔心油價在突破每桶50美元的關鍵心理價位后會引發生產更多的原油，因而尾盤獲利回吐，國際油價收低。周四(5月26日)WTI 7月期貨結算價每桶49.48美元，比前一交易日下跌0.08美元/桶，跌幅0.2%，交易區間49.22-50.21美元/桶；布倫特原油7月期貨結算價每桶49.59美元，比前一交易日下跌0.15美元/桶，跌幅0.3%，交易區間49.25-50.51美元/桶。

　　布倫特7月期貨結算價對同期WTI溢價每桶0.11美元，比周三縮窄0.07美元/桶。

　　全球多地區石油供應中斷，加之美國駕車旅行高峰季節將到來，歐美原油期貨已經比1月低和2月初創下的低點反彈了近90%。美國駕車旅行高峰季節從5月份的最后一個星期五開始到9月初的勞工節結束，這一期間往往是汽油需求高峰季節，國際油價通常季節性上漲。

　　然而全球原油供應仍然超過需求，分析師認為加拿大林火導致的油砂生產中斷僅僅是短暫的現象，上周美國從加拿大進口的原油已經有所增加。利比亞原油產量也可以回升，伊朗原油日產量將增加到400萬桶以上。

　　歐佩克將于6月初舉行半年一次的石油部長例行會議，從當前歐佩克內部的分歧看，限制原油產量已經不可能，歐佩克通過限產取得價格控制權的時代已經結束。

　　瑞典北歐斯安銀行首席商品分析師Bjarne Schieldrop認為，每桶50美元的油價是參考點。如果油價保持在每桶50美元的下方，油價將回落至每桶約45美元。因而油價突破每桶50美元將被視做買盤機會。

　　咨詢機構JBC Energy援引船運代理Gibson的數據說，世界上10艘超級油輪中約有1艘用作了石油浮動儲倉，比去年12月份增加了40%。這意味著陸地上石油儲罐幾乎已經被裝滿。但是以當前油價看，用水上浮倉儲油并不經濟，預計下一季度海上浮倉可能會減少。

　　全球風險管理公司(Global Risk Management)的高級衍生物交易商Michael Nielsen認為，海上油輪中儲存了大量的原油，一旦油價達到每桶51美元或52美元，有可能導致交易商清倉，油價每桶可能再下跌6-10美元。

　　澳大利亞國民銀行能源分析師 Vyanne Lai稱，在布倫特原油站上50美元之后，更多美國邊際頁巖油生產商可能重啟鉆探活動，特別是如果油價升至55美元左右。美國頁巖油行業仍有很多閑置產能。對美國最早下個月加息的預期也推動一些投資者在美元飆升前投資大宗商品。利率上升初期對油價有利，因為利率上升表明美國經濟前景樂觀，但利率上升也可能推高美元，這意味著美元計價的石油對持有其他貨幣的交易員來說將變得更貴。

　　但是輝立期貨大宗商品高級分析師Avtar Sandhu表示，盡管布倫特原油價格升至每桶50美元，但在油價產生持續上漲動力之前，美國頁巖油生產商不太可能急不可耐地恢復生產。他說，每桶50美元的價位不值得頁巖油生產商復產，各大銀行也希望看到市場更加穩定之后才有意愿為更多項目提供融資。

　　市場研究機構Bernstein Research估計，今年非歐佩克產油國的原油日供應量將縮減至5650萬桶，比去年日均減少110萬-120萬桶，而此前國際能源署則預計今年非歐佩克供應量日均將降至5680萬桶。Bernstein Research指出，非歐佩克原油供應降幅最大的是那些陸上生產周期短因而具有價格彈性的國家，以及依賴生產成本高的老化邊際油田的國家；供應縮減主要來自美國、中國和墨西哥。隨著需求增速加快，今年第三季度原油市場將從供應過剩轉變為供應不足。