路透社新德里4月17日消息：據貿易商周四稱，隨著印度一場卡車司機罷工浪潮進入第四天，數千噸的食用油被迫堆積在各個港口，印度的食用油供應可能將受到重創。印度是世界上最大的食用油進口。

　　貿易商們稱，本次卡車司機的罷工不可能持續很久，食用油進口可能不會受到影響，罷工可能將導致國內油價上漲。據印度油行業貿易中央組織會長SandeepBajoria稱，由于罷工，約10萬噸的食用油堆放在港口。他稱，約30萬噸的食用油可能將在今后兩周運抵印度港口。

　　據貿易人士稱，印度4月份的食用油進口數量預計約為45-50萬噸，棕櫚油主要從馬來西亞和印尼進口。

　　卡車司機肩負著印度貨物運輸的重擔，從周一開始舉行罷工，向政府要求穩定柴油價格，制定最低貨運費率以及降低茍捐雜稅，并且要求取消超過15年期限的卡車報廢規定。

　　周四，罷工的卡車司機和政府官員已經開始協商，旨在結束四天的抗議活動。據Bajoria稱，由于罷工影響，食用油價格已經上漲了約2%，由于目前的僵局繼續持續更多時間，那么國內油價格可能進一步上漲另外2至3個百分點。

　　☆港口業務受到重創

　　坎德拉港口是印度最為繁忙的港口之一，據港口總經理A.K.Joti稱，港口的運營狀況已經受到嚴重影響，因為根本沒有任何的進出船只。約有2000輛卡車從坎德拉港運出貨物，主要是食用油，白糖和大米，這些卡車在印度的北部和西部來回穿梭。

　　A.K.Joti稱，從國家的利益來看，本次罷工應該盡快結束，因為進口商和出口商正支付著巨額的逾期費用。周四，坎德拉港口所有六個油類碼頭運營情況正常，液體油船貨正通過管道卸貨。

　　Mundra港同樣位于西部沿海，據負責這個港口的GujaratAdani有限公司一位高級官員稱，周四的運營按計劃照常進行。他稱，由于卡車司機和政府官員的談判取得進展，港口依然正常運轉。四個停泊口有三個正在運作。他們正使貯藏設備來堆放進口貨物。

　　據孟買港口官員SarojTahiliani稱，一船2000噸的棕櫚油船貨可能將在周四或周五運抵，港口計劃暫時把這批棕櫚油貯藏在倉庫中。她說，在港口露天和室內的倉庫中，約80%已經裝滿貨物，他們僅可以再接收兩至三天的進口船貨。