一季度國內(nèi)豆粕用量創(chuàng)紀(jì)錄
今年由于大豆原料短缺，如何調(diào)節(jié)供貨正在成為美國油籽業(yè)越來越關(guān)注的問題。三月份的普查報(bào)告公布后，貿(mào)易領(lǐng)域的不確定性幾乎沒有得到緩解。１－３月份國內(nèi)豆粕和豆油的使用量達(dá)到了紀(jì)錄高點(diǎn)。該季度的最終使用量只有到了普查局公布了三月份的進(jìn)出口數(shù)字后才能知道，但由于大豆供貨短缺，豆粕和豆油的消費(fèi)速度到了夏季肯定會(huì)大幅下降。美國大豆的供應(yīng)，即使是出口量降至紀(jì)錄低點(diǎn)，也難以跟得上目前的國內(nèi)消費(fèi)。目前的問題是，如何通過必要的調(diào)控使價(jià)格和消費(fèi)形成有序的互動(dòng)關(guān)系。
以其它作物為原料的植物粕和植物油在供應(yīng)量上有所增加，因此從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看，這抵消了國內(nèi)植物粕和植物油總供貨量的短缺。盡管如此，要想使植物粕和植物油保持去年的使用量，美國就需要多進(jìn)口１９１萬噸豆粕和２２．７萬噸豆油，或者在使用量上削減同樣的數(shù)量。無論如何，整個(gè)行業(yè)的供貨形勢都會(huì)非常緊張。
駁船的谷物貨運(yùn)量比正常情況低１９％
從累計(jì)數(shù)字來看，自２００４年９月１日作物年度開始以來，谷物的貨運(yùn)量已達(dá)２５００多萬噸，比正常情況低１９％。隨著航運(yùn)條件的好轉(zhuǎn)以及作物播種的開始，駁船的谷物貨運(yùn)量通常在春季開始大幅增加。但今年由于海運(yùn)價(jià)格的波動(dòng)，由中心海灣和太平洋西北沿岸至日本的兩條航線之間的運(yùn)價(jià)差距不斷擴(kuò)大，使得出口途徑從中心海灣和江河航線轉(zhuǎn)向太平洋西北沿岸。
大豆的貨運(yùn)量也有所下降（比去年低２３％），這主要是因?yàn)楫a(chǎn)量不足以及出口潛力下降。不過，當(dāng)農(nóng)民完成春季播種以及海洋運(yùn)費(fèi)差價(jià)進(jìn)一步緩和之后，駁船貨運(yùn)量會(huì)恢復(fù)正常。
阿根廷的收成低于預(yù)計(jì)
布宜諾斯艾利斯谷物交易所說，阿根廷２００３－２００４年度的大豆產(chǎn)量預(yù)計(jì)只能達(dá)到３２５０萬噸，比一上年度的３４８０萬噸低６．５％。此前，阿根廷農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì)本年度的大豆總產(chǎn)量為３３００萬噸，美國農(nóng)業(yè)部的預(yù)計(jì)為３５００萬噸。
人們?cè)绢A(yù)計(jì)在種植面積達(dá)到１４２３萬公頃紀(jì)錄水平的情況下，本年度的收成會(huì)接近３８００萬噸。但由于天氣持續(xù)干燥，收獲率降到了原先預(yù)計(jì)的水平以下。
在圣菲省中南部、科爾多瓦省東部和安徹羅斯省東部（三個(gè)省分別是第一大、第二大和第四大產(chǎn)豆省），９１％的土地已經(jīng)收獲，收獲率平均僅為每公頃２．２５噸，比２００２－２００３年度低２５％。在圣菲省再往南一些的地方以及布宜諾斯艾利斯省北部，收獲率為每公頃２．９４噸，比上一年度低１１％。到５月２日為止，阿根廷農(nóng)民已完成了５８％的大豆收獲。
因除菌劑超標(biāo)，中國拒絕巴西的交貨
巴西農(nóng)業(yè)部說，中國官員上周拒絕了一批巴西大豆，說該批貨物中豆種的除菌劑含量超標(biāo)。巴西農(nóng)業(yè)部植物衛(wèi)生司司長吉拉比斯·伊萬格里斯塔·拉莫斯說，中國的港口檢測人員已接到指示扣留含有豆種的大豆貨物的出口證書，理由是施用了除菌劑之后的大豆不適合動(dòng)物和人類消費(fèi)。
巴西政府也曾向巴西植物油行業(yè)協(xié)會(huì)和國家谷物出口商協(xié)會(huì)發(fā)出過警告，讓他們不要將豆種與大豆貨物一道出口。這件事發(fā)生時(shí)中國的情況是，壓榨商近來因豆粕需求萎縮以及壓榨利潤微薄而不愿意訂購新的南美大豆。
合約問題困擾巴西大豆業(yè)
在２００３－２００４年度作物的交貨問題上，巴西豆農(nóng)及購買商正在圍繞期貨合約的履行而針鋒相對(duì)。一小部分生產(chǎn)商已接到當(dāng)?shù)胤ㄔ旱闹噶睿馑麄兘獬霞s，協(xié)議失效的根據(jù)是國際價(jià)格過去６個(gè)月來急劇攀升。出口商和壓榨商警告說，這樣的行為會(huì)損害期貨合約體系，而期貨合約體系正是近年來大豆生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大的主要資金來源。“大豆行業(yè)是以信任為基礎(chǔ)的”，巴西植物油行業(yè)協(xié)會(huì)副總裁塞薩·博格斯·德·索薩說。但是，農(nóng)業(yè)部長羅伯托·羅覺果斯告誡生產(chǎn)商要遵守承諾。
由于天氣因素造成的重大產(chǎn)量損失使許多農(nóng)民無法提交約定數(shù)量的大豆，他們打算就今年的交貨時(shí)間再次進(jìn)行協(xié)商。農(nóng)民們說，今年的問題主要出在干燥的天氣和亞洲銹菌上，但出口商對(duì)此毫不同情。“有些購買商明知損失的存在也不讓步。在這種情況下，我們建議農(nóng)民求助律師”，馬利安納·阿莫羅·勞約拉說，他是果爾斯州（那里的違約現(xiàn)象比較集中）一個(gè)農(nóng)民團(tuán)體的農(nóng)場顧問。
另外,據(jù)巴西有關(guān)新聞報(bào)道,嘉吉公司已獲準(zhǔn)沒收圣保羅州農(nóng)民的大豆,以確保他們不違約。
受玉米期價(jià)和玉米地帶降雨的影響，大豆類產(chǎn)品期價(jià)下跌
由于玉米行情突然走低以及玉米地帶預(yù)報(bào)有雨，５月６日收盤時(shí)大豆類產(chǎn)品期價(jià)下跌。盡管老茬大豆出口銷售呈強(qiáng)勁勢頭，而且有預(yù)測說美國農(nóng)業(yè)部本周將下調(diào)南美產(chǎn)量評(píng)估數(shù)字，但天氣仍是是價(jià)格的主導(dǎo)因素。天氣無疑是決定新茬期貨的一個(gè)有效因素，但對(duì)于老茬期貨而言，市場尚無明確跡象表明在下一個(gè)收獲季度開始以前如何銷售掉全部老茬作物，可能只有在價(jià)格大大超過目前水平的情況下老茬作物才能銷售一空。５月份大豆期貨價(jià)格下跌＄６．０６為＄３７４．０５，７月份下跌＄７．１６為＄３６７．６２，８月份下跌＄６．６１為３４５．７５；５月份豆粕期貨價(jià)格下跌＄４．８５為＄３５４．７２，７月份下跌＄５．９５為＄３５１．６３，８月份下跌＄６．８３為＄３３５．９８；５月份豆油期貨價(jià)格下跌＄１０．０８為＄７２９．０６，７月份下跌＄１３．８９為＄７１９．１４，８月份上升＄９．９２為＄６９０．９２。
巴西下調(diào)其產(chǎn)量預(yù)測
巴西農(nóng)業(yè)部下屬的作物供應(yīng)局上周公布了《四月份產(chǎn)量報(bào)告》。據(jù)報(bào)告中給出的預(yù)測，巴西的大豆產(chǎn)量為５０２０萬噸，比２月份的預(yù)測低７５０萬噸，其中馬托格羅索州的產(chǎn)量為１４５０萬噸，巴拉那州的產(chǎn)量為１０２０萬噸，南里奧格蘭德州為５５０萬噸。
３月份的壓榨量超過預(yù)計(jì)
美國普查局說，３月份的大豆壓榨量為３５２萬噸，比行業(yè)預(yù)計(jì)多１００萬蒲式耳。普查局還說，豆油庫存量為８４．２萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原先的估計(jì)。報(bào)告公布前的行業(yè)預(yù)測平均為８７萬噸。
盡管壓榨量數(shù)字高于行業(yè)預(yù)測，但由于原料供應(yīng)緊張，這一數(shù)字還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常水平。普查局的數(shù)據(jù)顯示，過去三年來３月份的壓榨量平均為５２２０萬噸。業(yè)內(nèi)專家說，要想使國內(nèi)消費(fèi)總量達(dá)到美國農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì)的４０１０萬噸，那么在本銷售年度的其余時(shí)間里，每月的壓榨量就必須削減６８至７０．８萬噸，能否實(shí)現(xiàn)，許多人表示懷疑。
太平洋西北沿岸的出口能力倍受關(guān)注
自１月初以來，由于以日本為目的地的海運(yùn)價(jià)差創(chuàng)下最高紀(jì)錄，通過太平洋西北沿岸出口的貨物數(shù)量不斷上升。目前太平洋西北沿岸港口實(shí)行的是按谷物等級(jí)、類別、蛋白含量進(jìn)行分倉儲(chǔ)存，因此隨著發(fā)貨量的上升，碼頭起吊能力倍受關(guān)注。由于某些成批谷物難以混裝在單個(gè)倉庫內(nèi)，分倉儲(chǔ)存造成了倉庫利用不足。另外，有些即將到港的船舶被轉(zhuǎn)移，使分裝谷物可以置留在未充分利用的倉庫中直至特定船舶的到來。
由于太平洋西北沿岸倉儲(chǔ)能力不足，火車向谷物倉庫卸貨的時(shí)間經(jīng)常拖延。很多時(shí)候火車上的谷物被直接卸到船舶上。這樣一來，每列火車的交貨時(shí)間延長了，整個(gè)裝船系統(tǒng)的效率降低了。
上周伯靈頓北圣菲鐵路局發(fā)出通知，說如果區(qū)間列車因卸貨設(shè)施能力不足而擔(dān)擱，那么每列火車每擔(dān)擱一小時(shí)，卸貨設(shè)施將遭致１０００美元的罰款。該通知將于５月５日生效，具體事宜由伯靈頓北圣菲鐵路局谷物前臺(tái)決定。
印度可能推遲削減豆油關(guān)稅
一位高級(jí)行業(yè)官員４月２９日說，近來世界豆油價(jià)格的下跌可能會(huì)促使印度政府下調(diào)豆油的進(jìn)口關(guān)稅值，但由于目前正在進(jìn)行國會(huì)選舉，下調(diào)措施不可能很快推出。關(guān)稅值是政府用以計(jì)算進(jìn)口關(guān)稅的一套固定價(jià)格。印度粗加工豆油的關(guān)稅值目前為每噸６４３美元。粗加工棕櫚油、精加工棕櫚油、粗加工棕櫚油精、精加工棕櫚油精的關(guān)稅值分別為每噸５０４美元、５４３美元、５３２美元和５５２美元。粗加工和粗加工豆油的進(jìn)口稅率為４５％。粗加工棕櫚油的稅率為６５％，而精加工棕櫚油精以及經(jīng)漂白、除臭處理的棕櫚油精的稅率為７０％。
印度植物油加工者協(xié)會(huì)執(zhí)行理事Ｄ.Ｎ.帕思凱說，盡管印度食用油進(jìn)口稅率結(jié)構(gòu)不會(huì)很快改變，但政府仍有可能調(diào)整關(guān)稅值，特別是豆油的關(guān)稅值。關(guān)稅值的任何變動(dòng)也會(huì)影響豆油進(jìn)口商支付的最終關(guān)稅金額，帕思凱說。“國會(huì)選舉正在進(jìn)行。我看近期內(nèi)稅率結(jié)構(gòu)不會(huì)有什么變動(dòng)”，他說。
盡管關(guān)稅值調(diào)整的可能性很小，但調(diào)整還是有可能發(fā)生的，他說。“每噸豆油的價(jià)格已下跌了大約７０美元。因此（關(guān)稅值的下調(diào)）是當(dāng)前政府眼下可以采取的一個(gè)步驟。我估計(jì)在新政府形成之前關(guān)稅值不會(huì)下調(diào)”，他說。
南美大豆市場的形成面臨重重障礙
盡管阿根廷和巴西的行業(yè)官員就組建一個(gè)芝加哥交易規(guī)模的交易所進(jìn)行了討論，但有些因素使得人們不得不謹(jǐn)慎。在南美區(qū)域性大豆市場的組建計(jì)劃中存在著一些突出的復(fù)雜因素。這個(gè)按計(jì)劃能與芝加哥谷物交易所抗衡的市場在許多美國人看來是值得懷疑的。
“存在一些復(fù)雜因素”，布宜諾斯艾利斯交易所（拉美最大的農(nóng)產(chǎn)品期貨市場）總裁里卡多·馬拉說。“阿根廷有出口稅，巴西有一些限制境外存款的財(cái)政規(guī)定，因此要想組建一個(gè)區(qū)域性市場，我們將面對(duì)一些障礙”。
另外一個(gè)障礙可能是純粹的習(xí)慣問題，不少交易商，甚至是本地交易商，已習(xí)慣于在芝加哥進(jìn)行交易。阿根廷的許多交易商都在芝加哥的期貨市場上進(jìn)行交易，分析人士認(rèn)為這一習(xí)慣很難改變。分析人士說，還存在一個(gè)障礙，那就是南美國家被希望在政治和經(jīng)濟(jì)上更具依賴性。組建南美市場的想法雖久經(jīng)討論，但處于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性的考慮，這一想法始終未能付諸實(shí)施。
由于豆油庫存低于預(yù)計(jì)，大豆類產(chǎn)品期價(jià)上升
由于新公布的豆油庫存數(shù)字低于預(yù)計(jì)，４月２９日收盤時(shí)大豆類產(chǎn)品期貨價(jià)格上升。一些分析人士認(rèn)為業(yè)界目前對(duì)２００３－２００４年度的出口規(guī)模有所低估。因此，市場可能也會(huì)低于未來幾個(gè)月壓榨量削減的幅度。由于１月份和３月份國內(nèi)豆粕和豆油用量達(dá)到紀(jì)錄高點(diǎn)，到目前為止大豆供應(yīng)還沒有因?yàn)閮r(jià)格而受到制約。在未來幾周或幾個(gè)月內(nèi)價(jià)格會(huì)進(jìn)一步上漲，其波動(dòng)性將越來越明顯。５月份大豆期貨價(jià)格上升＄６．６１為＄３７２．７６，７月份上升＄７．３５為＄３６７．４３，８月份上升＄４．５９為３４１．９０；５月份豆粕期貨價(jià)格上升＄４．６３為＄３４２．４８，７月份上升＄３．５３為＄３４０．２８，８月份上升＄２．６５為＄３２３．７５；５月份豆油期貨價(jià)格上升＄２１．８３為＄７６２．１３，７月份上升＄２０．５０為＄７５０．００，８月份上升＄１６．０９為＄７１８．９２。
