一季度國內豆粕用量創紀錄

　　今年由于大豆原料短缺，如何調節供貨正在成為美國油籽業越來越關注的問題。三月份的普查報告公布后，貿易領域的不確定性幾乎沒有得到緩解。１－３月份國內豆粕和豆油的使用量達到了紀錄高點。該季度的最終使用量只有到了普查局公布了三月份的進出口數字后才能知道，但由于大豆供貨短缺，豆粕和豆油的消費速度到了夏季肯定會大幅下降。美國大豆的供應，即使是出口量降至紀錄低點，也難以跟得上目前的國內消費。目前的問題是，如何通過必要的調控使價格和消費形成有序的互動關系。

　　以其它作物為原料的植物粕和植物油在供應量上有所增加，因此從統計數字上看，這抵消了國內植物粕和植物油總供貨量的短缺。盡管如此，要想使植物粕和植物油保持去年的使用量，美國就需要多進口１９１萬噸豆粕和２２．７萬噸豆油，或者在使用量上削減同樣的數量。無論如何，整個行業的供貨形勢都會非常緊張。

　　駁船的谷物貨運量比正常情況低１９％

　　從累計數字來看，自２００４年９月１日作物年度開始以來，谷物的貨運量已達２５００多萬噸，比正常情況低１９％。隨著航運條件的好轉以及作物播種的開始，駁船的谷物貨運量通常在春季開始大幅增加。但今年由于海運價格的波動，由中心海灣和太平洋西北沿岸至日本的兩條航線之間的運價差距不斷擴大，使得出口途徑從中心海灣和江河航線轉向太平洋西北沿岸。

　　大豆的貨運量也有所下降（比去年低２３％），這主要是因為產量不足以及出口潛力下降。不過，當農民完成春季播種以及海洋運費差價進一步緩和之后，駁船貨運量會恢復正常。

　　阿根廷的收成低于預計

　　布宜諾斯艾利斯谷物交易所說，阿根廷２００３－２００４年度的大豆產量預計只能達到３２５０萬噸，比一上年度的３４８０萬噸低６．５％。此前，阿根廷農業部預計本年度的大豆總產量為３３００萬噸，美國農業部的預計為３５００萬噸。

　　人們原本預計在種植面積達到１４２３萬公頃紀錄水平的情況下，本年度的收成會接近３８００萬噸。但由于天氣持續干燥，收獲率降到了原先預計的水平以下。

　　在圣菲省中南部、科爾多瓦省東部和安徹羅斯省東部（三個省分別是第一大、第二大和第四大產豆省），９１％的土地已經收獲，收獲率平均僅為每公頃２．２５噸，比２００２－２００３年度低２５％。在圣菲省再往南一些的地方以及布宜諾斯艾利斯省北部，收獲率為每公頃２．９４噸，比上一年度低１１％。到５月２日為止，阿根廷農民已完成了５８％的大豆收獲。

　　因除菌劑超標，中國拒絕巴西的交貨

　　巴西農業部說，中國官員上周拒絕了一批巴西大豆，說該批貨物中豆種的除菌劑含量超標。巴西農業部植物衛生司司長吉拉比斯·伊萬格里斯塔·拉莫斯說，中國的港口檢測人員已接到指示扣留含有豆種的大豆貨物的出口證書，理由是施用了除菌劑之后的大豆不適合動物和人類消費。

　　巴西政府也曾向巴西植物油行業協會和國家谷物出口商協會發出過警告，讓他們不要將豆種與大豆貨物一道出口。這件事發生時中國的情況是，壓榨商近來因豆粕需求萎縮以及壓榨利潤微薄而不愿意訂購新的南美大豆。

　　合約問題困擾巴西大豆業

　　在２００３－２００４年度作物的交貨問題上，巴西豆農及購買商正在圍繞期貨合約的履行而針鋒相對。一小部分生產商已接到當地法院的指令，同意他們解除合約，協議失效的根據是國際價格過去６個月來急劇攀升。出口商和壓榨商警告說，這樣的行為會損害期貨合約體系，而期貨合約體系正是近年來大豆生產規模不斷擴大的主要資金來源。“大豆行業是以信任為基礎的”，巴西植物油行業協會副總裁塞薩·博格斯·德·索薩說。但是，農業部長羅伯托·羅覺果斯告誡生產商要遵守承諾。

　　由于天氣因素造成的重大產量損失使許多農民無法提交約定數量的大豆，他們打算就今年的交貨時間再次進行協商。農民們說，今年的問題主要出在干燥的天氣和亞洲銹菌上，但出口商對此毫不同情。“有些購買商明知損失的存在也不讓步。在這種情況下，我們建議農民求助律師”，馬利安納·阿莫羅·勞約拉說，他是果爾斯州（那里的違約現象比較集中）一個農民團體的農場顧問。

　　另外,據巴西有關新聞報道,嘉吉公司已獲準沒收圣保羅州農民的大豆,以確保他們不違約。

　　受玉米期價和玉米地帶降雨的影響，大豆類產品期價下跌

　　由于玉米行情突然走低以及玉米地帶預報有雨，５月６日收盤時大豆類產品期價下跌。盡管老茬大豆出口銷售呈強勁勢頭，而且有預測說美國農業部本周將下調南美產量評估數字，但天氣仍是是價格的主導因素。天氣無疑是決定新茬期貨的一個有效因素，但對于老茬期貨而言，市場尚無明確跡象表明在下一個收獲季度開始以前如何銷售掉全部老茬作物，可能只有在價格大大超過目前水平的情況下老茬作物才能銷售一空。５月份大豆期貨價格下跌＄６．０６為＄３７４．０５，７月份下跌＄７．１６為＄３６７．６２，８月份下跌＄６．６１為３４５．７５；５月份豆粕期貨價格下跌＄４．８５為＄３５４．７２，７月份下跌＄５．９５為＄３５１．６３，８月份下跌＄６．８３為＄３３５．９８；５月份豆油期貨價格下跌＄１０．０８為＄７２９．０６，７月份下跌＄１３．８９為＄７１９．１４，８月份上升＄９．９２為＄６９０．９２。

　　巴西下調其產量預測

巴西農業部下屬的作物供應局上周公布了《四月份產量報告》。據報告中給出的預測，巴西的大豆產量為５０２０萬噸，比２月份的預測低７５０萬噸，其中馬托格羅索州的產量為１４５０萬噸，巴拉那州的產量為１０２０萬噸，南里奧格蘭德州為５５０萬噸。

３月份的壓榨量超過預計

美國普查局說，３月份的大豆壓榨量為３５２萬噸，比行業預計多１００萬蒲式耳。普查局還說，豆油庫存量為８４．２萬噸，遠遠低于原先的估計。報告公布前的行業預測平均為８７萬噸。

盡管壓榨量數字高于行業預測，但由于原料供應緊張，這一數字還是遠遠低于正常水平。普查局的數據顯示，過去三年來３月份的壓榨量平均為５２２０萬噸。業內專家說，要想使國內消費總量達到美國農業部預計的４０１０萬噸，那么在本銷售年度的其余時間里，每月的壓榨量就必須削減６８至７０．８萬噸，能否實現，許多人表示懷疑。

太平洋西北沿岸的出口能力倍受關注

自１月初以來，由于以日本為目的地的海運價差創下最高紀錄，通過太平洋西北沿岸出口的貨物數量不斷上升。目前太平洋西北沿岸港口實行的是按谷物等級、類別、蛋白含量進行分倉儲存，因此隨著發貨量的上升，碼頭起吊能力倍受關注。由于某些成批谷物難以混裝在單個倉庫內，分倉儲存造成了倉庫利用不足。另外，有些即將到港的船舶被轉移，使分裝谷物可以置留在未充分利用的倉庫中直至特定船舶的到來。

由于太平洋西北沿岸倉儲能力不足，火車向谷物倉庫卸貨的時間經常拖延。很多時候火車上的谷物被直接卸到船舶上。這樣一來，每列火車的交貨時間延長了，整個裝船系統的效率降低了。

上周伯靈頓北圣菲鐵路局發出通知，說如果區間列車因卸貨設施能力不足而擔擱，那么每列火車每擔擱一小時，卸貨設施將遭致１０００美元的罰款。該通知將于５月５日生效，具體事宜由伯靈頓北圣菲鐵路局谷物前臺決定。

印度可能推遲削減豆油關稅

一位高級行業官員４月２９日說，近來世界豆油價格的下跌可能會促使印度政府下調豆油的進口關稅值，但由于目前正在進行國會選舉，下調措施不可能很快推出。關稅值是政府用以計算進口關稅的一套固定價格。印度粗加工豆油的關稅值目前為每噸６４３美元。粗加工棕櫚油、精加工棕櫚油、粗加工棕櫚油精、精加工棕櫚油精的關稅值分別為每噸５０４美元、５４３美元、５３２美元和５５２美元。粗加工和粗加工豆油的進口稅率為４５％。粗加工棕櫚油的稅率為６５％，而精加工棕櫚油精以及經漂白、除臭處理的棕櫚油精的稅率為７０％。

印度植物油加工者協會執行理事Ｄ.Ｎ.帕思凱說，盡管印度食用油進口稅率結構不會很快改變，但政府仍有可能調整關稅值，特別是豆油的關稅值。關稅值的任何變動也會影響豆油進口商支付的最終關稅金額，帕思凱說。“國會選舉正在進行。我看近期內稅率結構不會有什么變動”，他說。

盡管關稅值調整的可能性很小，但調整還是有可能發生的，他說。“每噸豆油的價格已下跌了大約７０美元。因此（關稅值的下調）是當前政府眼下可以采取的一個步驟。我估計在新政府形成之前關稅值不會下調”，他說。

南美大豆市場的形成面臨重重障礙

盡管阿根廷和巴西的行業官員就組建一個芝加哥交易規模的交易所進行了討論，但有些因素使得人們不得不謹慎。在南美區域性大豆市場的組建計劃中存在著一些突出的復雜因素。這個按計劃能與芝加哥谷物交易所抗衡的市場在許多美國人看來是值得懷疑的。

“存在一些復雜因素”，布宜諾斯艾利斯交易所（拉美最大的農產品期貨市場）總裁里卡多·馬拉說。“阿根廷有出口稅，巴西有一些限制境外存款的財政規定，因此要想組建一個區域性市場，我們將面對一些障礙”。

另外一個障礙可能是純粹的習慣問題，不少交易商，甚至是本地交易商，已習慣于在芝加哥進行交易。阿根廷的許多交易商都在芝加哥的期貨市場上進行交易，分析人士認為這一習慣很難改變。分析人士說，還存在一個障礙，那就是南美國家被希望在政治和經濟上更具依賴性。組建南美市場的想法雖久經討論，但處于經濟穩定性的考慮，這一想法始終未能付諸實施。

由于豆油庫存低于預計，大豆類產品期價上升

由于新公布的豆油庫存數字低于預計，４月２９日收盤時大豆類產品期貨價格上升。一些分析人士認為業界目前對２００３－２００４年度的出口規模有所低估。因此，市場可能也會低于未來幾個月壓榨量削減的幅度。由于１月份和３月份國內豆粕和豆油用量達到紀錄高點，到目前為止大豆供應還沒有因為價格而受到制約。在未來幾周或幾個月內價格會進一步上漲，其波動性將越來越明顯。５月份大豆期貨價格上升＄６．６１為＄３７２．７６，７月份上升＄７．３５為＄３６７．４３，８月份上升＄４．５９為３４１．９０；５月份豆粕期貨價格上升＄４．６３為＄３４２．４８，７月份上升＄３．５３為＄３４０．２８，８月份上升＄２．６５為＄３２３．７５；５月份豆油期貨價格上升＄２１．８３為＄７６２．１３，７月份上升＄２０．５０為＄７５０．００，８月份上升＄１６．０９為＄７１８．９２。