10月8日消息:貿(mào)易商稱,周三中國大豆進口止步不前,這是由于為期一周的國慶長假結(jié)束后,買家發(fā)現(xiàn)船運費率飆升,已經(jīng)使得進口大豆的成本創(chuàng)下新高。
美灣運往中國的大宗干貨船運費率報價在每噸45-46美元,11月份船期,主要是受到中國對礦石的強勁需求支持。美灣運往日本的船運費報價現(xiàn)在高達每噸50美元,而上一個8年高點為每噸38美元,而一個月之前,僅為每噸35美元。
供職某國際貿(mào)易行的貿(mào)易商說,運費大幅上漲,盡管中國的確需要買入更多大豆,但是買家能承受的起這么高的價格嗎?
貿(mào)易商稱,由于船運費率高企,加上芝加哥大豆期價飆升,使得11月或者12月裝船的美國大豆CNF價格大幅上漲,目前至少是在CBOT1月大豆期價上每蒲式耳加170美分。
一個月前,也就是中國這個世界頭號大豆進口國掀起最新一輪采購美國新豆的熱潮之時,美國大豆的升水只是110到115美分。
貿(mào)易商說中國需要時間來消化這個新價格,不過盡管價格高企,中國還是得進口大豆。中國仍需采購50萬噸12月船期的大豆和100萬噸1月船期的大豆。