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中盛鎮江產業基地欲打造中國糧油“航母”

  作者: 來源: 日期:2005-11-14  
     中國目前是世界最大的大豆食用油消費國。近年來,越來越多的大豆色拉油品牌以喜慶溫馨的形象亮相電視熒屏,誘惑著消費者的選擇。可無論怎樣挑選,消費者也未必料到,其實這些油品大多數出自鎮江市一家名叫“中盛糧油”的生產商。

    2000年,中盛糧油以港資企業的身份涉足內地糧油行業,從事食用植物油的生產、加工、中轉儲存、銷售和國際貿易等業務,并將其中一個生產基地建在了諫壁鎮糧山村。在隨后的3年內,中盛投資1850萬美元在長江岸邊自建碼頭,同時建設煉油廠和直通碼頭的輸油管,不僅擁有了3條日處理總量達1800噸植物油的全自動化控制色拉油精煉線和一條日處理600噸植物油的分提線,年加工能力達80萬噸,而且還擁有儲罐39個和3000噸級簡易浮動躉船碼頭一座,一次性儲油能力超過11.5萬噸,年倉儲中轉能力達88萬噸。

    僅僅用了4年時間,中盛糧油就成長為國內最大的大豆油及棕櫚油供應商。到2004年底,投資總額超過1億美元,在沿海地區形成了以天津、鎮江、東莞為主體的生產基地,在全國擁有28個產品配送中心,從原料的國際采購、物流、生產加工到成品的銷售配送建立了完整的供應鏈管理體系。

    2004年10月12日,中盛糧油成功在香港主板上市,為企業迅速擴張奠定了雄厚的資金基礎。雖然中盛的“孩子”遍布全國各地,但董事局卻惟獨鐘情鎮江,決定集中全集團最大的人力、財力和物力資源,依托鎮江現有廠區,打造科技產業基地,通過五年再創業,使之成為中國規模最大、品種最全、科技含量最高的糧油生產、加工、貿易和物流中心,形成年產值超50億元的糧油“航母”。

    用中盛糧油工業控股有限公司投資本部總經理徐亞來的話講,是鎮江得天獨厚的區域優勢和良好的投資環境讓董事局有了這樣的信心和決心。事實也證明,這幾年在鎮江的投資項目確已取得了良好的經濟效益和社會效益。

    依據中盛投資戰略設計,從香港股市募集的資金將大部分用于建造這艘糧油“航母”,造價達1億美元,逐步形成油脂產業鏈配套齊全,上中下游產業群體集聚,融糧油研發、生產、現代物流為一體的高科化、現代化、國際化糧油產業示范基地。其手筆之大,足以在中國糧油產業發展史上寫下濃墨重彩的一筆。

    中盛鎮江科技產業基地除現有精煉油生產能力及倉儲物流能力外,還將沿油脂價值鏈不斷向下游拓展,以利用高技術含量和高附加值提升企業核心競爭力。今年5月,中盛糧油工業(鎮江)有限公司開始在園內增建冬化產品項目。該項目下月建成投產后,可提供玉米、葵花油色拉油,從而改變中盛現有產品結構單一的現狀。為進軍終端市場,中盛同時決定在該園區實施包裝油項目,推出自有的小包裝品牌。該項目一期將于今年11月建成,年產達20萬噸,預計在二期建成后,將形成年產30至35萬噸的加工能力。

    油脂生化項目主要生產銷售脂肪酸、脂肪醇及其深化衍生物、高純甘油等產品。中盛高新化工(鎮江)有限公司將以進口棕櫚油分提出的棕櫚硬脂和椰子油為原料生產銷售這些產品。目前該項目已通過政府相關部門的審批,進入技術設計及施工準備階段。

    現代物流業務主要為整個基地提供物流服務并積極拓展第三方物流。中盛現代儲運(鎮江)有限公司在長江和暢洲南汊右岸、諫壁河口下游一側附近水域新建兩座5萬噸級深水糧油泊位,同時建設20萬噸谷物立筒倉、擴建25萬噸油脂儲罐等倉儲設施。目前一號泊位正在抓緊建設,到2010年,這兩座碼頭吞吐量有望達到532萬噸。

    目前,整個科技產業基地的總投資已有7201萬美元。這些項目建成后,銷售收入預計將超過50億元,實現利稅3.5億元。

 
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