國際航空運輸協會(IATA)1日發表公報預計，今年全球航空客、貨運量都會獲得單位數增幅，但全行業仍因油價高企、競爭激烈等因素而出現約40億美元虧損，是自2001年以來連續第6年虧損。國際航空運輸協會主席兼執行總裁喬瓦尼·比西尼亞尼稱，由于受到原油價格的影響，全球航運業在2007年之前不太可能扭虧為盈。
IATA的報告顯示，2005年以地區客運量計算，增長最快的地區為中東地區，增幅達到13.1%，其次是南美洲(11.4%)、非洲(9.9%)、北美洲(8.9%)、歐洲(6.4%)和亞太區(6.3%)。其中，普遍認為增長速度最快的亞太區，其增長速度位列榜尾。而貨運方面，增幅仍以中東地區最大，達到14.6%，而非洲、亞太區、歐洲、南美洲、北美洲的升幅分別是6.9%、4.2%、1.1%、0.5%和0.4%.報告稱，盡管全球經濟呈現普遍增長勢頭，2005年全球航空運輸業仍然處于虧損狀態。去年全球航運業平均虧損60億美元，其中美國的航空公司虧損額達100億美元，而歐洲和亞洲的航空公司則分別盈利13億美元和15億美元。
