第43周（10月23日—10月29日），國內豆粕現貨市場整體繼續穩中向上，各地視成交情況略有調整。由于中旬部分大型油廠成交放量，庫存壓力明顯緩解，其中華東地區大廠大豆庫存基本在5萬噸左右的合理庫存，個別偏大原因是大豆船到港，實際壓力也不大，而且各廠開機都較充足，已有廠家開始預售下月初的貨。總體來看，盡管近日油廠方面報價紛紛上漲，部分幅度還較大，然而實際成交價格漲幅并不大，有的基本沒動，但價格相對前期比較堅挺，下調空間有限，由于美盤持續上漲和后期進口成本處于高位的影響，預計后期豆粕價格下跌的可能性不大，但短期內上漲幅度也不會大，各廠的成交情況是影響其豆粕價格的主要因素。周五，國內各地豆粕報價跟隨期貨普遍上漲，與上周同期相比穩中有漲，幅度在0-50元/噸左右，多數地區成交一般，各地具體情況如下：

周五，黑龍江集賢地區豆粕報1920-1940元/噸；京津冀地區在2080-2180元/噸；遼寧地區在2000-2090元/噸；江浙地區在2050-2230元/噸；河南地區在2100-2250元/噸；山東地區2120-2230元/噸；廣西地區在2180-2290元/噸；廣東地區油廠報價2280-2300元/噸，價格持續在高位。

市場分析

過去的一周，國內豆粕現貨價格繼續穩中略漲，外盤的持續上漲給予了較大的支撐，但由于近期豆油的大幅上漲一定程度上限制了豆粕的向上空間，此外，飼料企業當前陸續有補庫行為，基本是隨定隨用，保證一定的安全庫存，采購不是很積極。分析認為影響本周豆粕價格走勢的主要原因如下：

1、  期貨強勁向上　帶動國內現貨報價攀升

本周，美盤大豆期價本月的勁升行情繼續延續，美豆當月611合約近期目標位將指向650美分，預計短期期價將繼續以退一進三的態勢維持升勢。國內方面，大連豆類期貨從持續下挫到振蕩收高，并在周五受電子盤繼續大幅走高帶動，遠月大豆和豆粕都創近期新高，豆油價格更是漲勢如虹，也激發了大豆和豆粕的買盤。在期貨強勁的提振下，本周國內豆粕現貨價格持續了穩中上漲的行情。

2、  國內大豆庫存減少　部分油廠出貨心態較好

據統計，10月中旬，國內各港口的進口大豆到貨量和上旬相比明顯增多，到貨量接近80萬噸，上中旬的到貨總量為116萬噸，這樣，如果10月份進口大豆總的到貨量達到200萬噸，國內市場大豆庫存與前期相比已大幅下降，業內有人士預計本月底庫存將不足200萬噸。以山東地區為例，庫存最大的時候是在6月底，達到90萬噸左右，目前估計在50萬噸左右。這樣，油廠盡管開機較充足，部分銷售較好的區域出貨心態良好。

3、  后期進口成本高企

由于近期提供給亞洲地區買家的大豆升水價格的持續高企，使得國內進口大豆到港成本居高不下，同時，業內認為，基于來自中國需求的強勁以及明年造船訂單的放慢，2006年第四季度以及2007年全球干散貨運費將進一步上漲，由此可以預見，遠期到港進口大豆成本將在第四季度趨高，將繼續支撐豆粕現貨價格。

4、市場需求平淡　成交量制約

本網了解到的消息，國內有地區飼料銷售較上月同期平均縮減10％左右，豆粕需求較為平淡，從本周的市場情況來看，實際成交量對區域豆粕價格影響較大，在成交相對較好的地區，粕價能站穩并小幅上漲，而成交清淡的地區價格會有松動。

5、豆油價格再漲　制約粕價走高

繼上漲豆油價格大幅上漲后，周內各地豆油價格又穩步上升，油廠壓榨利潤不錯，在一定程度上制約豆粕價格向上，目前豆油行情沖至新高，而且預計后市價格將繼續高位運行，后期對于豆粕市場也是較大的考驗。

綜上所述，本周粕價總體繼續穩中有漲。短期內期貨市場豆類將基本維持區間震蕩，不排除有向上突破的可能，但持續向下空間有限，而且后期油廠成本居高不下，都在支持國內豆粕現貨價格，但需求方面的低迷情況也值得市場注意，此外本月末至下月初飼企補庫將對局部地區粕價有影響。預計短期國內豆粕價格將以穩為主，各地區視情況調整調整。