自上周末開始的本輪回調使得國內豆粕現貨市場再度陷入低迷的行情，粕價持續下滑，市場成交普遍不好，一度出現越跌越觀望、成交越差的情況。至12月8日，國內豆粕現貨價格全面下跌，較上周五跌幅在20-130元/噸左右，基本已經跌破2200元/噸的價格。廣東、江浙、廣西、山東、河南等原本在2300元/噸以上的區域目前價格在2200-2260元/噸的范圍，甚至有的出現2160元/噸的低位，山東地區基本在2180-2240元/噸之間；京津、遼寧地區目前價格也在2200元/噸左右；黑龍江集賢、友誼地區在1950-2050元/噸的范圍。

     針對目前的市場，業內普遍采取了觀望的態度，對于粕價何時能止跌，目前市場還沒有達成共識。

     首先，油廠的高庫存是導致此次價格持續下跌的主因。由于成交情況持續不理想，周內后期油廠停止了下調價格，多報價穩定，成交暗跌。此外，外盤價格的創新低也給市場帶來了壓力，局部地區昨日基本沒有成交。從了解的情況看，一些地區確實以低價刺激了成交，但總體看油廠的庫存壓力還是比較大的。

     需求方面，業內普遍反映目前生豬存欄情況不是很好，盡管一些地區飼料消費較前期有所好轉，但還不能說明就飼料需求會很旺盛，也就是說短期內豆粕需求增量不會出現明顯的提高。

     成本方面，12月進口大豆到港成本在2900-3000元/噸左右，以四級豆油7400元/噸計算，目前油廠還有一定的利潤空間。

     基本面雖然利空因素較多，然而，目前國內豆油價格運行以穩中略有回落為主，這將較為有力的支撐豆粕價格。

     因此，目前各油廠的豆粕庫存情況比較關鍵，油廠報價與實際成交價之間有一定空間，如果外盤不配合，局部地區粕價可能會繼續下調，但幅度有限，期貨市場的情況繼續值得市場關注。