自7月中旬后，國內豆粕現貨價格就不斷大幅上漲，到目前為止，豆粕平均價格上漲了500元/噸，此次行情跟以往有所不同，期間未經歷頻繁調整，價格一路走高，尤其是本周，豆粕價格不斷創出高位，至周五，多數地區價格已漲至3000元/噸或者以上。究其原因：

     一是預期大豆供應短缺。海關數據表明，2007年1-7月國內大豆進口量在1688萬噸，同比提高2.63％，而近兩個月大豆進口量低于市場先前預期，目前8月份預計240萬噸左右，9月可能200萬噸左右，而國產大豆供應有限，本周黑龍江東部地區油廠已停止收豆，并計劃存豆生產完后停機檢修直至新豆收割后方生產。其他地區也有廠家大豆供應出現斷檔，停機限產，導致局部地區豆粕貨源供應偏緊。據悉華北地區有廠家預計9月中旬左右才開機，山東地區有廠家大豆預計9月8號左右到。

     二是大豆價格上漲導致原料成本增長。國內方面，以山東為例，當地港口大豆價格已漲至3650元/噸，不斷增高的原料成本為油廠提價提供了有力地支撐。近期外盤大豆期價及海運費的上漲，也使得進口成本持續提高。

     三是8月下旬需方庫存已消耗至偏低水平，面臨補貨需求，只能無奈接受當前高價、適量采購，成交的放量將再度提振豆粕強勢上行。

     四是由于油廠開機率的提高，加上毛豆油不斷到港，四級豆油供應充足，價格穩中有跌，在一定程度上令油廠挺價心理明顯，本周豆油市場仍繼續走低，目前市場預計四級豆油可能會跌至8000元/噸左右，簡單地計算一下，以3600元/噸的大豆、8000的油來看，理論上豆粕平盈成本在3050元/噸左右，這也意味著短期豆粕價格難見跌勢。

     總的來說，近日國內豆粕價格大幅上漲，并不是市場需求出現了根本性的好轉。對于后市，美盤仍可能站到900美分/蒲式耳以上的位置，而且國內豆源偏緊，因此短期豆粕價格仍將在高位。