本周，沿海煤炭運輸市場仍以合同煤運輸為主，市場煤貨源稀少，各航線市場運價繼續下落。7月2日，煤炭貨種運價指數報收于3176．25點，較上周下跌7．1％。其中，北方至上海航線市場運價下跌較大。天津、京唐－上海、黃驊－上海航線平均市場運價分別為99元／噸、92元／噸，較上周分別下跌12元／噸和15元／噸，兩條航線運價指數分別報收于3263．91點和2888．31點，較上周下跌9．9％和10．6％。

    本周，沿海糧食運輸市場運價繼續回落。7月2日，大連－廣州，營口－深圳航線糧食市場平均運價為140元／噸、130元／噸，較上周分別下跌3元／噸和10元／噸，沿海糧食運價指數報收于2482．83點，下跌3．76％。

    本周，沿海金屬礦石運輸市場行情平穩。7月2日，金屬礦石運價指數報收于1565．86點。上海航運交易所信息部汪葉介紹，發展改革委、交通運輸部等聯合下發積壓鐵礦石的疏港令后，港口鐵礦石積壓依然嚴重。財務分析顯示，囤積鐵礦石獲得的差價利潤遠遠超過提高的堆存費成本。

    此外，國內沿海原油與成品油運輸市場運價平穩。