本周，煤炭需求不旺的格局依然延續(xù)。據(jù)秦皇島港反映，當(dāng)前煤炭場(chǎng)存高、煤炭需求不旺、到港船舶較少。秦皇島港存煤進(jìn)入10月以來，雖經(jīng)有關(guān)方面努力疏港，但庫存仍保持在800萬噸以上。沿海主要電廠存煤量充足。本周主要煤炭航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，10月22日，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1568.47點(diǎn)，較上周下跌5.43%。秦皇島-廣州和秦皇島-寧波航線的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分別為57元/噸、38元/噸，較上周下跌7元/噸和4元/噸，兩條航線的運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1725.55 點(diǎn)、1373.91點(diǎn)，跌幅為4.78％和6.48％。
據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年四季度煤炭供需形勢(shì)將會(huì)發(fā)生變化，煤炭需求的增長幅度將低于煤炭產(chǎn)量增長的幅度。耗煤的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速將進(jìn)一步下降，甚至出現(xiàn)負(fù)增長，煤炭需求增長幅度進(jìn)一步趨緩。
本周沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情總體平穩(wěn)，10月22日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1531.51點(diǎn)，比上周微降0.05％。今年以來，由于原材料價(jià)格不斷上漲，國家不斷加大節(jié)能減排力度，許多中小鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)受到抑制，特別是近期由于受到金融危機(jī)沖擊，國內(nèi)鋼鐵需求持續(xù)下降，鋼鐵生產(chǎn)增速明顯回落。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1～9月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比只增長6.22%，增速比去年同期降低了11.39個(gè)百分點(diǎn)。
近期糧食交易活動(dòng)清淡。本周沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)上周下跌態(tài)勢(shì)。10月22日，糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1053.72點(diǎn)，較上周下跌13.94%。
本周原油與成品油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)。內(nèi)貿(mào)原油與成品油運(yùn)出量減少。據(jù)部分船公司反映，燃料油船幾乎無油可裝。
