據(jù)波羅地海交易所稱，波羅地海干散貨指數(shù)大幅上漲，創(chuàng)下了近一個(gè)月來的最高水平，原因是對(duì)中國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸以及南美谷物出口運(yùn)輸旺盛。自二月底以來，中國(guó)的鐵礦石庫(kù)存已經(jīng)增長(zhǎng)了16%。
商品裝運(yùn)成本指數(shù)漲了55點(diǎn)，為1737點(diǎn)，漲幅在3.3%，創(chuàng)下了3月25日以來的最高水平。巴拿馬型貨輪運(yùn)價(jià)漲了3.7%，為每天12,955美元。上周巴拿馬型貨輪運(yùn)價(jià)就漲了36%。好望角型貨輪運(yùn)價(jià)漲了4.4%，為20,772美元。
倫敦船務(wù)經(jīng)紀(jì)商稱，谷物是推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲的主要原因。來自東南亞地區(qū)的一些貨輪收裝谷物和鐵礦石，仍裝運(yùn)到中國(guó)，即便當(dāng)?shù)貛?kù)存增長(zhǎng)。
分析師稱，只有到四月底糧食裝運(yùn)步伐才可能放慢，然后到八月到十月期間開始重新加快。
