據倫敦6月3日消息，波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數周三上漲至八個月新高，受中國鐵礦石進口推動。
波羅的海干散貨運價指數周三上漲4.51%或185點至4,291點，觸及2008年9月24日以來最高水準。
該指數是衡量初級商品如鐵礦石、水泥、煤炭和農產品等運價的一個主要指標。
該指數已連續15日創下2009年高點。
波羅的海海岬型船運價指數 (Baltic Capesize Index)亦飆升，周三上漲5.48%，亦創下八個月新高。
鐵礦石進口低廉已刺激需求，亦導致中國港口擁塞，進一步提振運費，因海岬型船只供應緊張。
中國兩個最大的鐵礦石港口庫存接近最大庫存能力。
分析師預估大約80多艘海岬型船只正等待在中國卸貨，接近于船只總量的10%。
不過分析師也質疑運費漲勢是否能夠持續，因中國的鐵礦石庫存一直在增加，而鋼鐵需求依然遲滯。運輸成本亦上漲。
分析師稱，船只供應過剩，全球對大宗商品胃納疲軟，且經濟衰退料將令運費漲勢放緩。
