據行業人士稱，由于貨輪供應超過了需求，倫敦波羅地海干散貨指數連續第八個交易日下跌。
周二，該指數跌了83點，為2689點，這要比跌勢開始前低了23%。上周該指數大跌了17%，創下了自去年十月底以來的最大跌幅。
行業分析師稱，目前各大港口堵塞情況并不嚴重。駛往中國的好望角型貨輪數量從一周前的81艘降至64艘。
不過截止到8月7日的一周里，印度至中國的鐵礦石現貨價格漲了10%，這說明需求改善，因而運價有可能上漲。澳大利亞到中國的鐵礦石現貨價格漲了9.2%。
中國是全球最大的鐵礦石進口國。
波羅地海干散貨指數用于追蹤國際貿易路線運輸成本。
