中糧欽州大豆壓榨項目一直在低調運行，在今年4月公布的2008年欽州市政府工作報告中，這一項目開始顯山露水，“糧油食品產業方面，重點做好中糧大豆加工項目前期工作，力爭盡早開工建設，促進華港糧油達產。”

    新華網近日報道，中糧油脂日處理4000噸大豆蛋白飼料加工項目已正式落戶欽州港經濟開發區。該項目是中糧集團在廣西北部灣經濟區投資建設的第一個全資油脂加工項目，占地15.3萬平方米，總投資18.5億元。投產后每年將具備200萬噸碼頭吞吐能力、80萬噸鐵路運輸能力、120萬噸大豆加工能力，具有48萬噸油脂加工和1500萬箱小包裝加工能力，同時將建成12萬噸大豆筒倉、6萬噸油罐及3萬噸豆粕筒倉，項目將于今年9月展開全面建設。

    欽州項目是中糧集團今年在大豆壓榨領域的第二筆大投資。今年4月，中糧天津糧油綜合基地開工，計劃總投資40億元，項目投產后，中糧集團在天津地區的油脂油料加工能力將達到600萬噸，中糧表示其中的一部分將用來采購和加工150萬噸國產大豆。但是天津離國產大豆主產區黑龍江距離遙遠，業內人士表示，這一基地主要還是加工進口大豆。加上欽州項目，中糧今年新增的進口大豆壓榨產能理論上將達到720萬噸。

    根據黑龍江大豆協會提供的資料，除了中糧集團在大豆壓榨領域急速擴張外，中儲糧油脂公司廣東東莞項目也已開工建設，預計新增大豆壓榨能力將達到100萬噸，另外吉糧集團與四平紅嘴集團將在廣東珠海合作建設日加工3000噸大豆的壓榨廠，年處理能力也將達到100萬噸左右，以上企業新項目選址都在沿海地區，加工將使用進口大豆。

    民營企業也在新建大豆壓榨項目，本報此前報道，黑龍江龍江福公司和金泉集團分別在遼寧營口和長春將上馬主要使用進口大豆的新廠，兩家合計新增大豆壓榨產能約100萬噸。累計今年以上所有企業新上馬的項目，新增大豆壓榨產能將達到1020萬噸。

    中國大豆產業協會副會長劉登高對CBN記者表示：“我注意到了大豆加工企業最近重復建設加劇問題。這是個老問題，國家發改委一再強調要糾正。然而，非但沒有見效，卻愈演愈烈，國內各界反應十分強烈，因為它直接刺激進口，扭曲大豆正常貿易，擠壓大豆主產區的加工業。”他說，“《促進大豆加工業健康發展的指導意見》是國家的政策，有令不行要問責，沒有問責的政策，形同一紙空文。”

    國家發改委在2008年8月公布的《促進大豆加工業健康發展的指導意見》中表示：“大豆加工業在快速發展過程中，也暴露出諸多問題，突出表現為：一是壓榨能力嚴重過剩。由于產能擴張過快，全行業開工率逐年降低，2000年超過90%，2007年降至44.2%，其中2000噸/日以上加工廠開工率僅為52%左右，1000噸/日以下的小型加工廠半數以上處于倒閉、停產或半停產狀態。”

    國家發改委希望到2010年，大豆油脂加工能力控制在7500萬噸/年；到2012年，大豆油脂加工能力控制在6500萬噸/年。但從實際情況來看，大豆壓榨產能不但沒有減少，反而在不到一年的時間里增加了1000萬噸。

    劉登高說：“目前大豆進口失控，大豆加工企業重復建設愈演愈烈，大豆主產區加工企業停工待料，國家倉庫又豆滿為患，大豆產業發展進入了一個怪圈。國家對這些問題高度重視，有關部門正在調查解決之中。”