據倫敦7月21日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三小幅上漲，但市場仍脆弱，因鐵礦石需求維持疲弱。
波羅的海干散貨運價指數周三上漲1.14%或20個點，至1,781點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
Arctic Securities稱，盡管市場似乎已經筑底，運費大幅上漲似乎仍不太可能。
波羅的海干散貨運價指數在5月27日至7月16日期間連續35個交易日下滑，部分是因鐵礦石活動較為疲軟且中國煤炭進口減少，且亦是因南美谷物出口旺季結束。
“中國鐵礦石進口繼續是干散貨運費市場的主要推動因素，且最近進口疲軟，目前明顯影響運費，因供應繼續增加。”
中國6月鐵礦石進口較5月下降14.66%，至4717萬噸，因鋼鐵產業應對第三季度需求的下降。
波羅的海海岬型船運價指數（Baltic´s capesize index）周三下滑0.28%，平均獲利降至13,266美元。
波羅的海巴拿馬型船(Baltic´s panamax index)運價指數上漲2.27%，平均每日獲利升至17,761美元。超靈便型船運價指數（Baltic´s supramax index）下滑1.26%。
