波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.69%或17點(diǎn),至2,444點(diǎn),為8月13日以來最低水準(zhǔn),指數(shù)在此次跌勢中已累計(jì)下滑18%，該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的運(yùn)輸費(fèi)用。

    交易員稱,偏空人氣的主要原因在于中國長假期間的低需求。

    "由于中國、日本、韓國和臺灣市場假期,本周市場整體淡靜,"Fearnleys在其一周研究報(bào)告中稱。

    盡管存在看空人氣,但也有日益增多的跡象顯示市場可能好轉(zhuǎn)。

    一位煤炭交易商稱,"煤是貨船運(yùn)輸?shù)淖钪匾a(chǎn)品之一,因此若煤價(jià)漲勢持續(xù),那么我們可能會看到運(yùn)費(fèi)也上行。"

    Arctic Securities在一份研究報(bào)告中指出,"運(yùn)費(fèi)不大可能進(jìn)一步下滑。"

    波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)周五開始攀升,漲0.55%或17點(diǎn)至3,121點(diǎn)。

    波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1.59%或44點(diǎn)至2,719點(diǎn)。

    超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑1.57%或30點(diǎn)至1,879點(diǎn)。