據倫敦10月7日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四再度上漲，持續10月1日開始的漲勢，達到9月17日以來最高水準。
波羅的海乾散貨運價指數周四上漲逾0.87%至2,662點，10月第一周的漲幅達到8.4%，因中國強勁的鐵礦石需求提振。
該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數自9月30日以來已上漲19.2%，周四觸及4,019點。
一些市場觀察家稱，此輪漲勢或將很快減退。
“海岬型現貨市場的動能昨日有所減弱，”Pareto Securities的分析師Martin Korsvold稱，“昨日巴拿馬太平洋市場動能較高，但不足以令我們認為波羅的海干散貨運價指數可以避免失去動能。”
運費最近的漲勢仍遠低于5月，當時波羅的海干散貨運價指數在逾4,200點。
同時，一原油交易商稱，過去兩日在歐洲南部重油油船的運費已上漲，由于法國一港口發生罷工，這將對該地區的原油運輸經濟造成較大影響。
