波羅的海乾散貨運價指數下跌2.19%或32點,至1,430點,為連續第七日下跌,且觸及3月8日以來的最低.

    經紀商稱,巴拿馬型船運市場亦在走疲,增添了悲觀基調.過去兩周提供的支撐則非常溫和.

    該指數今年以來已下跌逾10%,因船只供應增長速度超過了大宗商品需求.

    日本3月11日地震和海嘯也對船運活動帶來打擊.日本是鐵礦石和煤炭等乾散商品的主要進口國.

    波羅的海海岬型船運價指數.BACI下跌3.13%,海岬型船舶平均每日獲利降至8,894美元,近兩周以來連續第二天低于關鍵水準10,000美元.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭.

    波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI下跌2.77%.巴拿馬型船舶平均每日獲利跌至14,355美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物.