經紀商稱,市場保持脆弱,因小型巴拿馬型船舶運價周五跌至平盤下方,此前曾連續六日上漲.

    波羅的海乾散貨運價指數漲0.48%或7點,至1,474點,為4月4日以來最高.這波漲勢開始之前曾連跌七日.

    經紀商表示,大西洋地區可供船只緊俏在近幾日協助推升指數.

    干散貨運價前景看跌,因為船只供應超過商品運輸需求.

    印度6月季風季節即將開始,隨著河流水位上漲,不利于商品運輸,印度將減少鐵礦石出口.

    波羅的海海岬型船運價指數.BACI上漲1.51%.海岬型船舶平均每日獲利升至10,275美元.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭.