今年以來呈下跌態勢的大豆進口,在7月份突現“拐點”.據海關總署周三信息,7月我國進口大豆535萬噸,較上月的430萬噸上升24.4%,較上年同期增8%.盡管如此,有食用油負責原料采購的人士分析,7月進口數據僅反映早前下單情況,無法反映壓榨企業積極性已完全恢復。
記者了解到,早前由于國內食用油出廠價格一直需要保持穩定,不少大豆壓榨企業紛紛表示陷入到虧損邊緣,開工率一度從七成下滑到四成。大豆在國內主要港口出現“壓港”景象。
那么是否由于8月起,隨著食用油企業開始上調調和油、大豆油的價格而導致了7月進口量的恢復性反彈呢?昨日,一家國內大型食用油負責原料采購的人士表示異議,他表示,按采購時間看,7月的這些進口大豆都是5月的時候裝船的,“也就是今年二三月份下的單。”
這位負責人分析,二三月時國內部分壓榨企業可能在盤面上察覺仍有壓榨利潤,因此作出了進口大豆的決定,但這不能光看7月的數據就顯示恢復了積極性。
據海關統計,我國今年1~7月共計進口大豆2906萬噸,同比下降5.5%.上述食用油人士進一步對本報預計,八九月份國內大豆進口量可能又將徘徊在400多萬噸的水平。
由于原料進口價格和產品銷售價格存在倒掛,導致企業都不想進口大豆,進而讓有風向標意義的芝加哥期貨交易所大豆價格在今年下跌了7%。