一、大豆市場：

　　2013年第16周（4.15-4.21）,截至4月19日，黑龍江大豆收購價格4320-4340元/噸，與上周持平。黑龍江集賢、友誼地區油廠大豆入廠價在4320-4340元/噸，與上周持平。

　　7月船期南美大豆到我國CNF報價571美元/噸，較上周上漲12美元/噸。6月船期美國大豆到我國CNF報價594美元/噸，較上周上漲8美元/噸。波羅的海干散貨運指數最新報885，較上周上漲20。

　　二、豆粕市場：

　　2013年第16周（4.15-4.21）,截至4月19日，國內沿海43%蛋白豆粕出廠價格集中于3990-4000元/噸，與上周比上漲了10元/噸。其中大連地區價格為3840元/噸，與上周比上漲了20元/噸；京津冀和山東地區價格集中于3800-3870元/噸，較上周比上漲了20-70元/噸；江蘇和廣東地區價格3860-3880元/噸，較上周比上漲了40元/噸。東北內陸地區43%蛋白豆粕價格集中于3820-3920元/噸，與上周比上漲了20元/噸。

　　三、市場分析

　　目前影響豆類價格走勢的主要原因如下：

　　1．巴西工人罷工事件層出 港口出口量下滑

　　在巴西豐產的大背景下，港口船只增加，加上設施不完善等新宿，造成出口量擁堵。巴西3月份大豆出口量同比下滑了40萬噸，低于去年同期，并且也遠遠低于所需的歷史新高進度。巴西港口工人還威脅在本周四再次舉行維持24小時的罷工。但由于周四工會成員舉行的全體會議并且研究該提案細節，進行了內部討論，因此罷工計劃取消。

　　2．養殖業虧損 豆粕需求下降

　　我國禽流感疫情對下游養殖業造成了重大的虧損，百萬只家禽被宰殺，活禽市場停止交易，禽類價格一低再低，這也直接影響了飼料需求，豆粕需求明顯下降。由于疫情尚未得到很好地控制，使得養殖場沒有補欄的打算，飼料需求也隨之減少，導致我國近期對六月中旬往后的大豆船期還未訂購。

　　3. 國內大豆到港量平平 預計后期將會集中到港

　　4月10日海關公布的3月份進口大豆初值384萬噸計算，本年度1—3月份我國進口量同比下滑13.4%。截至3月份，我國大豆進口量同比減少約270萬噸。相較去年近6000萬噸的數量，美國農業部對今年我國進口量的預估為6300萬噸，也就是說在未來6個月中，每個月的進口數量都要在去年的基礎上增加100萬噸，才可以達到預期的出口標準。如果這570萬噸的增量集中在南美集中供應上市的5—7月份到達國內港口，那么港口的庫存壓力將是巨大的。

　　四、后市分析

　　國際方面，巴西許多供應商將大豆集中裝運到最南部的南里奧格蘭德州，再出口到海外，這一舉動緩解了帕拉納瓜港和桑托斯港的堵塞問題，也加快了南美大豆的出口速度。阿根廷農戶還在囤積大豆，等待價格上漲。美國3月季度庫存報告利空，使得美國農產品成下跌態勢。后期5月美豆種植面積預計將會上調，從而將成為新一輪下跌的導火索。

　　國內方面，近期我國大豆到港有限，國內庫存量降低，豆粕供應量也相對減少。這在一定程度上對豆粕現貨價格形成了支撐。但后期隨著疫情的過去，南美新豆集中到港，將會對豆類價格有所打壓。美豆出口接近尾聲，在南美豐產的格局下，我國后期需要更多的關注月度到港數量，以及廉價南美新豆對市場的沖擊。

　　后期主要關注美國大豆出口數量、國內到港大豆數量、國際整體經濟態勢、國內宏觀調控政策、南美大豆產區天氣情況，關注月度供需報告及美元及原油走勢。

國產大豆現貨價格（單位：元/噸）

省份	4月12日	4月19日	漲跌
收購價
黑龍江	4460-4660	4420-4640	-60
吉  林	4600	4580	-20
內蒙古	4400	4380	-20
入廠價
遼  寧	4640-4660	4620-4640	-20
河  北	4700	4680	-20
山  東	5180	5120	-60
河  南	5200	5160	-40

國產豆粕現貨價格（單位：元/噸）

省份	4月12日	4月19日	漲跌
黑龍江	3930	3920	-10
吉  林	3840	3860	20
遼  寧	3820	3840	20
京  津	3780	3840	60
河  北(南部)	3800	3840	40
山  東	3780	3850	70
河  南(周口)	3860	3940	80
江  蘇	3830	3880	50
廣  西	3840	3880	40
廣 東	3820	3860	40

進口大豆港口銷售價格（單位：元/噸）

港口交貨價格	4月12日	4月19日	漲跌
遼寧 大連港	4500	4450	-50
山東 日照港	4450	4400	-50
山東 青島港	4450	4400	-50
江蘇 連云港	4450	4400	-50