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關(guān)內(nèi)豆市追漲告停東北運(yùn)能阻礙行情

  作者: 來源: 日期:2019-03-14  

連續(xù)兩周,關(guān)內(nèi)的河南、安徽大豆產(chǎn)區(qū)收購商“一意孤行”領(lǐng)漲,上周末出現(xiàn)高收低賣現(xiàn)象。東北產(chǎn)區(qū)因運(yùn)能不足,汽車運(yùn)輸費(fèi)用大幅上漲,阻礙大豆行情上揚(yáng),預(yù)計(jì)3月底此現(xiàn)象或有緩解。

 

前期,關(guān)內(nèi)的河南、安徽大豆產(chǎn)區(qū)受庫存和收購量下降影響,部分區(qū)域收購商連續(xù)兩周“一意孤行”領(lǐng)漲,而質(zhì)量卻明顯放松,表現(xiàn)出質(zhì)價(jià)背離,偏離了市場(chǎng)方向;外圍的江蘇、山東產(chǎn)區(qū)價(jià)格和質(zhì)量明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì),出貨量大于河南及安徽。上周末,領(lǐng)漲區(qū)域的收購商出現(xiàn)高收低賣現(xiàn)象。 

在國儲(chǔ)和省儲(chǔ)共同作用下,東北產(chǎn)區(qū)三等以上豆源“歸宿”確立,等外豆源收購壓力在早霜災(zāi)區(qū)依然呈現(xiàn),優(yōu)等商品豆源明顯匱乏。春節(jié)后許多汽車南下,折返較少,產(chǎn)區(qū)上周出現(xiàn)運(yùn)能壓力,汽車運(yùn)輸費(fèi)用大幅上漲,阻礙近期大豆行情上揚(yáng),此現(xiàn)象到3月底或許會(huì)有緩解。 

沿淮追漲太盲目“醒來”方覺“跑過頭” 

從去年新豆上市以來,沿淮產(chǎn)區(qū)的河南許昌、周口、漯河一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。市場(chǎng)采購傾向于該范圍,賭市豆源也多來自這些地區(qū)。由于產(chǎn)區(qū)余豆量少,受階段性降雨助推,價(jià)格小幅反彈在預(yù)期之中。安徽淮北盲目追漲,部分收購商的收購價(jià)甚至超出河南的裝車價(jià)。淮北高收現(xiàn)象拉動(dòng)宿州跟漲,但周邊市場(chǎng)比較理性,購銷價(jià)格均上漲80~100元/噸。至上周末,河南許昌、周口、漯河主流裝車價(jià)4300~4360元/噸,部分地區(qū)4400元/噸有價(jià)無市,永城4200~4260元/噸。 

安徽太和、亳州、渦陽、宿州、靈壁、蕭縣、泗縣等地價(jià)格在4240~4300元/噸之間,淮北劉橋集散地收購價(jià)最高一度突破4400元/噸;百善、鐵佛等集散地收購價(jià)由4100元/噸追漲至4300~4360元/噸,收購價(jià)明顯超過外圍裝車價(jià),各地出現(xiàn)搶收,商品質(zhì)量均大幅下降。高收區(qū)域在外圍價(jià)格穩(wěn)定后方覺“跑過頭”,而市場(chǎng)已經(jīng)傾向于外圍,導(dǎo)致客戶流失,高收難以高賣,部分地區(qū)有價(jià)無市,個(gè)別商戶為穩(wěn)定客戶以收購價(jià)出售,想賣4400元/噸以上很難,許多商戶為顧及面子,打壓篩后的“次品”價(jià)格,以其彌補(bǔ)商品豆的“虧差”。 

按目前豆源余量及市場(chǎng)需求狀況,上述產(chǎn)區(qū)中后期或有短缺現(xiàn)象。經(jīng)過本輪快速提價(jià),豆農(nóng)迅即產(chǎn)生惜售心理,許多下鄉(xiāng)的經(jīng)紀(jì)人也不知后期能漲多少,質(zhì)量好的拉回家存放,略差的直接賣給收購網(wǎng)點(diǎn)。這種爭(zhēng)購現(xiàn)象使得質(zhì)量下降,與外圍相比質(zhì)價(jià)明顯背離,市場(chǎng)傾向同時(shí)轉(zhuǎn)移。沿淮產(chǎn)區(qū)這種“被動(dòng)”局面將延伸,短期低價(jià)區(qū)域消耗會(huì)好于高價(jià)區(qū)域,雖然中后期行情仍會(huì)有階段性反彈,但要經(jīng)歷長時(shí)間的等待。

 蘇魯豆源受歡迎“滑坡”艱難“穩(wěn)中行” 

江蘇大部及山東豆區(qū)前期價(jià)格偏高于沿淮地區(qū),豆源轉(zhuǎn)化偏慢,本輪沿淮地區(qū)的價(jià)格波動(dòng),讓該范圍豆源消耗加快,各地僅表現(xiàn)出“小震蕩”,多數(shù)偏僻集散地仍保持之前行情。產(chǎn)區(qū)這種現(xiàn)象難以給市場(chǎng)帶來明顯提振,經(jīng)營商大批囤積和追漲情緒偏空,市場(chǎng)競(jìng)價(jià)現(xiàn)象促使各經(jīng)營商在利潤微薄的狀態(tài)下失去信心,以前的“買漲不買跌”現(xiàn)象很難體現(xiàn)。沿淮地區(qū)的漲幅過大,讓蘇魯產(chǎn)區(qū)受益。 

江蘇鹽城、大豐、東臺(tái)、南通、淮安各地“雜花豆”主流裝車報(bào)價(jià)基本維持之前的水平,多在4360~4400元/噸之間,其質(zhì)量明顯優(yōu)于沿淮地區(qū)的現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。該范圍內(nèi)的“黑臍王”“腐豆”“翠扇”類單收品種裝車價(jià)呈穩(wěn)中趨弱之勢(shì),部分區(qū)域還出現(xiàn)下調(diào),各地同類品種仍有40~60元/噸的差價(jià),多在4700~4860元/噸之間,單收的同類手工豆源高出機(jī)收豆100元/噸左右。 

江蘇北部的睢寧、連云港、沛縣部分地區(qū)僅有20~40元/噸不等的上漲,“雜花豆”基本平穩(wěn)運(yùn)行,各地除篩選設(shè)備不同而表現(xiàn)出明顯的價(jià)差外,主流價(jià)格在4260~4320元/噸之間,部分地區(qū)“大乳白”品種行情近期明顯下跌,純度較好的上周初裝車報(bào)價(jià)5700元/噸,周末已降至4640元/噸,與春節(jié)前最高時(shí)的5940元/噸相比,短短一個(gè)月就下降300元/噸,且近期仍有下調(diào)趨勢(shì)。 

山東魚臺(tái)大豆行情上揚(yáng)40~60元/噸,精選“雜花豆”裝車報(bào)價(jià)4300~4320元/噸;巨野、梁山、德州、東營主流報(bào)價(jià)比之前略增40元/噸,機(jī)收“雜花豆”裝車價(jià)多在4260~4300元/噸,手工豆源裝車價(jià)4380~4440元/噸。

 由于蘇魯境內(nèi)主流價(jià)格低于沿淮地區(qū),近期市場(chǎng)需求均側(cè)重于蘇魯產(chǎn)區(qū),3月底其行情將平穩(wěn)運(yùn)行。近期關(guān)內(nèi)高價(jià)區(qū)雖有下調(diào)壓力,而“滑坡”也會(huì)艱難。 

東北收購壓力減“運(yùn)能”下降“添麻煩” 

東北大豆產(chǎn)區(qū)在國儲(chǔ)和省級(jí)儲(chǔ)備共同作用下,集中售糧壓力明顯分解,收購商把三等達(dá)標(biāo)豆源轉(zhuǎn)向收儲(chǔ)企業(yè),由于優(yōu)質(zhì)商品豆偏少,加上今年大豆生產(chǎn)補(bǔ)貼提前公示,豆農(nóng)擴(kuò)種意向總體向好,種源需求在去年早霜災(zāi)區(qū)放大,優(yōu)質(zhì)區(qū)域種源分流加快,很大程度上減緩了商品豆的收購壓力。3月份南下運(yùn)輸費(fèi)用日漸上漲,其漲幅已接近正常時(shí)的20%。 

受運(yùn)能下降和費(fèi)率上漲影響,產(chǎn)區(qū)對(duì)優(yōu)質(zhì)豆源匱乏而體現(xiàn)出的上漲信心大打折扣。低收,錯(cuò)過此期優(yōu)質(zhì)豆源將表現(xiàn)緊俏;高收,市場(chǎng)在運(yùn)輸費(fèi)率增加后又無法承受。近期產(chǎn)區(qū)貿(mào)易商利潤低微,只能增加庫存。 

正常收購的國儲(chǔ)庫點(diǎn)仍執(zhí)行國標(biāo)三等大豆3400元/噸的價(jià)格;省級(jí)儲(chǔ)備按區(qū)域優(yōu)劣勢(shì),執(zhí)行三個(gè)不同的價(jià)格,即3420元/噸、3240元/噸、3260元/噸,目前各庫點(diǎn)均有序按標(biāo)準(zhǔn)收購。油用豆需求仍呈“短板”,哈爾濱益海油企按2900元/噸收購。

 種源與優(yōu)質(zhì)商品豆“爭(zhēng)食”現(xiàn)象已經(jīng)體現(xiàn),貿(mào)易商對(duì)后期優(yōu)質(zhì)豆源有一定看好信心,部分區(qū)域已出現(xiàn)匱乏跡象,收購價(jià)由3360~3400元/噸上調(diào)到3400~3460元/噸。建三江、同江等地價(jià)格較低,近日毗鄰區(qū)域入市“倒購”現(xiàn)象讓豆源分流加快;優(yōu)質(zhì)高蛋白品種行情上漲,主流裝車價(jià)3640~3660元/噸,比之前上浮40~60元/噸。海倫、綏化豆源已不夠市場(chǎng)消化,許多外地豆源大量流入。 

近期,東北政策收儲(chǔ)“助陣”作用已明顯減弱,300元/畝的大豆種植補(bǔ)貼基本“定音”,種源拉動(dòng)優(yōu)質(zhì)商品豆行情“若隱若現(xiàn)”,三等以上豆源需求主體增加,不同類別的分流明顯加快,短期汽運(yùn)費(fèi)用難以下調(diào),建議下游需求可選擇就近的水運(yùn)。因近日東北水運(yùn)費(fèi)率比春節(jié)前下降8%~10%,可采取鐵路運(yùn)輸。經(jīng)過3月份集中收購,產(chǎn)區(qū)備耕春種時(shí)收購將面臨停歇。屆時(shí),優(yōu)質(zhì)商品豆報(bào)價(jià)將表現(xiàn)堅(jiān)挺,并有階段性上漲可能。

 
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