阿根廷羅薩里奧谷物交易所周五稱，阿根廷大豆壓榨廠的大豆供應下降一半，而且還在下降之中，因為地方政府擔心疫情擴散，未能遵守巴西政府允許卡車運抵工廠的命令。

在羅薩里奧港口的周邊地區，有十多個城市的市長下令禁止地面運輸，目前阿根廷處于全國封鎖之中，以遏制新冠疫情流行。阿根廷聯邦政府已經要求地方政府解除道路封鎖，但許多地方不愿聽命，認為公共衛生安全應當放在貿易前面。

阿根廷是全球最大的豆粕出口國，豆粕生產中斷可能改變全球商品貿易流，進口商可能不得不從競爭對手那里獲取供應，比如巴西。巴西政府采取措施確保商品供應。

羅薩里奧谷物交易所首席經濟學家Emilce Terre稱，一些些城市禁止谷物卡車進入，而其他城市選擇開放。每天情況都在變化，但是加工廠的大豆供應受到不利影響。

交易所統計的數據顯示，3月份第一周時還有28,033輛裝運大豆、玉米和其他農產品的卡車抵達羅薩里奧港口和豆粕加工廠。但是本周前五天急劇降至13,267輛。

阿根廷谷物出口商會（CIARA-CEC）主席Gustavo Idigoras說，情況越來越糟。一些省份仍然存在一些運輸問題，這些省份違反中央政府規定，禁止谷物卡車出入。

相比之下，巴西政府周五頒布命令，將卡車停靠點、加油站和高速公路餐廳列入必不可少的服務，以便確保能夠用卡車將谷物、飼料和肉類繼續運往國內外市場。

本周早些時候，巴西馬托格羅索至少有兩個城鎮實施隔離措施，影響到食品加工商的生存，威脅到對農戶至關重要的谷物運輸能力。截至上周，巴西還有30%大豆未收獲。之后一個城鎮撤銷禁運措施。巴西谷物種植戶協會（Aprosoja）總裁Bartolomeu Braz說，巴西農戶繼續在收獲和運輸大豆，沒有出現重大中斷。

全球最大的大豆壓榨廠都位于阿根廷羅薩里奧地區。新冠毒疫情出現的時間對阿根廷來說最為糟糕，因為農戶開始收獲玉米和大豆作物，這也是阿根廷主要的經濟作物。農業是阿根廷創匯主要來源。在疫情爆發之前，阿根廷就已經在努力結束經濟衰退，避免主權債務違約，盡管阿根廷肥沃的潘帕斯農業產區創造了巨大的財富。