由于過去一周芝加哥大豆期貨價(jià)格下跌,進(jìn)口大豆運(yùn)抵中國的CRF報(bào)價(jià)反而低于產(chǎn)地報(bào)價(jià),因?yàn)橘Q(mào)易商降低CFR報(bào)價(jià),以鎖定利潤。
上周四晚間達(dá)成的幾筆大豆CFR價(jià)格要比帕拉納瓜港口的產(chǎn)地報(bào)價(jià)每噸低了1到1.5美元,因?yàn)榻衲暝缧r(shí)候以低得多的價(jià)格簽訂合同的貿(mào)易商試圖鎖定利潤。
上周四,2021年3月船期大豆船貨的CFR基差是比芝加哥2021年3月大豆期價(jià)高出148美分/蒲式耳,7月船期大豆船貨的基差是比7月大豆期貨高出176美分/蒲式耳。
如果扣去從桑托斯港口發(fā)貨的運(yùn)費(fèi),這些基差相當(dāng)于3月船期大豆的CFR基差是比3月大豆期價(jià)高出70美分,7月船期的CFR基差是比7月大豆高出94美分。這要比帕拉納瓜港口的巴西大豆FOB基差報(bào)價(jià)低了3到4美分。
消息人士稱,現(xiàn)在大豆的紙面交易是基于產(chǎn)地報(bào)價(jià),但是中國的CFR價(jià)格低很多。巴西有一些出口商早些訂購的大豆價(jià)格很低,所以只要有需求就會賣。
通常來說,桑托斯港口的大豆FOB基差要比帕拉納瓜港口的紙面報(bào)價(jià)高出5到10美分,但是周四隔夜的一筆交易顯示,桑托斯港口的基差升水只有3到5美分。
之所以出現(xiàn)這種罕見的情況,是因?yàn)樵S多貿(mào)易商在今年9月和10月份就已經(jīng)簽訂合同,當(dāng)時(shí)大豆價(jià)格比現(xiàn)在低得多。對于那些已經(jīng)和農(nóng)戶敲定價(jià)格的貿(mào)易商來說,因?yàn)閾?dān)心期價(jià)下跌可能標(biāo)志著這波上漲行情結(jié)束,因此許多貿(mào)易商積極尋找買家降價(jià)促銷,以便鎖定利潤。
過去一周里,大豆期貨連續(xù)三個(gè)交易日下跌,這也是六周來的首次,因?yàn)槟甑捉抵粒囝^獲利平倉盤涌出,南美天氣改善也緩解了市場對大豆產(chǎn)量受損的擔(dān)憂。