巴西全國運輸和物流工人聯合會（CNTTL）周二敦促80萬會員參加2月1日的卡車司機大罷工，這可能導致巴西大豆等農產品出口受阻，令巴西經濟遭受新一輪打擊。

三年前巴西卡車司機舉行的類似全國性罷工導致巴西陷入癱瘓，對巴西經濟造成嚴重沖擊。盡管下周的罷工規模仍有待觀察，但卡車司機舉行的重大罷工將對巴西經濟構成沉重打擊。

卡車司機認為政府制定的最低運費太低，因此感到不滿。CNTTL發言人卡洛斯·達默要求改善卡車司機的工作條件，呼吁工會成員加入這一行動。

CNTTL的聲明稱，巴西陸路運輸局（ANTT）設定的貨運報價不足以讓司機謀生。因此卡車司機將在2月1日采取行動。

CNTTL發言人說，最低運費只上漲了2.51%，這不足以抵消成本上升，包括更換汽車零部件。最低運費等于挨餓。

2018年5月，一場卡車司機罷工使巴西經濟基本停止，導致這個世界頭號大豆以及禽肉出口國無法將貨物運到港口或將食品運到超市。卡車司機罷工還導致數百萬只雞被撲殺，因為無法將飼料運到養雞場。罷工迫使巴西總統米歇爾·特梅爾屈服，并同意建立最低運費表。