需求強勁運價上漲提振印度豆粕價格大幅攀升
貿易商稱,運價上漲,令巴西和阿根廷等競爭對手的優勢下降。
但是新季大豆即將于本月晚些時候開始收獲上市供應,因而價格可能再度回落。
indore市油籽貿易商premagarwal說,對于印度加工商來說,目前確實是個好時機,我非常希望明年能夠出口400多萬噸豆粕。
2006年10月到2007年7月期間印度出口了約325萬噸豆粕。
印度油粕市場年度從10月到次年9月。自9月1日以來,豆粕價格漲了30美元/噸,約為每噸311美元,坎德拉港口船邊交貨價。
由于印度與亞洲進口國地理位置接近,因而遠洋運價上漲,也提振了印度豆粕出口。
印度大豆加工商協會發言人rajeshagarwal稱,近幾個月遠洋運價大幅上漲,雖然巴西和阿根廷豆粕實際價格低于印度,但是運價高企令印度豆粕更有競爭力。
巴西和阿根廷到東南亞地區的遠洋運價約為每噸100-105美元,而印度到東南亞地區的運價只有30到40美元。
另外一位出口商稱,印度豆粕有價格優勢,巴西和阿根廷豆粕到貨成本約為373美元,而印度豆粕到貨成本約為350美元,雖然印度豆粕價格近來漲了30美元。
一方面遠洋運價趨于上漲,提振了印度豆粕的競爭力,另一方面以中國為主的東南亞國家的需求強勁,正提振了印度豆粕價格。
一位出口商稱,在過去15到20天,中國從印度采購了10到15萬噸豆粕,價格非常不錯。他說,對于中國這樣的大買家來說,印度是其最主要的供應國。
rajeshagarwal說,許多中國買家與巴西和阿根廷豆粕生產商簽訂了長期供應合同,但是當需求突然提高時,他們常常會從印度采購。由于我們地理位置優勢,我們可以在很短的時間內供應豆粕。
雖然大多數行業人士預計未來一年豆粕出口收入良好,但新豆上市可能會制約豆粕價格。
一位貿易商稱,過去幾天馬哈特拉施特邦已經有大約4000袋大豆上市供應,主產區中央邦的新豆也開始上市,這可能會在短期內對價格構成壓力。每袋約為90到100公斤。
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