國家發改委價格監測中心課題組最近在《中國物價》發表研究成果認為，近10年來國內、國際糧價走勢基本一致，總體上國內糧價走勢受國際糧價的影響，要大于國內對國際的影響。在國內、國際市場聯系越來越緊密的情況下，中國應立足國內供給，從國內、國際兩個市場的聯系上把握和處理好糧食和糧價問題。

    幾乎在聯合國糧農組織最新警告全球糧價仍將繼續上漲的同時，來自農業部和海關總署的農產品日報數據顯示，目前以美國、加拿大和澳大利亞等地為主的進口小麥，廣東口岸價格最高已升至3200元/噸以上。

    這一價格參照昨日1∶7．4140的匯率，約為431．62美元/噸，與目前湛江口岸的原油平均進口價450美元/噸相距已經不遠。

    全球糧食儲備25年來最低

    一年前，美國小麥價格的升幅并不明顯。湖南大有期貨經紀公司的一位分析師如此驚嘆美國小麥的漲幅：“從去年8月18日最低價漲到今年9月28日的最高價，漲了三倍，時間不過一年！”

    問題是不僅僅美國小麥在漲，糧農組織最新報告稱，目前全球糧食儲備降到了25年來最低，“印度和巴基斯坦糧價上升13%，拉丁美洲、俄羅斯的糧價上升超過10%。”

    這一輪糧價普漲，因為最近的原油價格飆升有繼續蠢蠢欲動的態勢，以至于糧農組織近日不得不憂慮地宣布“全球谷物價格將在2008年繼續居高不下”。

    原油價格飆升對國際糧價顯然存在雙重影響：一方面增加了農業生產的成本，另一方面擴大了對于生產生物燃料所需的原料作物的需求。

    都是歐美生物燃料惹的禍？

    全球糧價上漲，影響較廣泛的一種原因分析認為，是石油大漲價以來，對替代性的生物燃料的大量需求降低了糧食儲備。

    古巴領導人卡斯特羅今年三、四月間曾寫文章，批評美國和歐洲大力發展乙醇燃料取代汽油的政策，認為這是與發展中國家爭奪糧食，是全球糧價上漲的罪魁禍首。

    玉米價格上漲至歷史最高水平，就與乙醇需求增加有直接關系。目前美國有上百家工廠生產乙醇燃料，預計2008年將耗費大約1．3億噸玉米，相當于全國玉米產量的一半。糧農組織認為，用玉米生產的乙醇燃料需求的增加，是導致全球糧食儲備減少的主要原因。

    美國智庫哈德遜研究所學者認為，只要美國和歐洲停止使用生物燃料乙醇代替汽油，世界的糧食和食品價格就會下降，生產生物燃料會耗費太多的土地。

    [國際背景]

    世界糧價七八年波動一次

    自上世紀70年代以來，國際糧價出現了四次大漲大跌。

    第一次糧價高峰出現在1973/1974年度，由于此前美、歐、中、蘇等國糧食相繼減產，原蘇聯帶頭向國際市場大量購買糧食，引起糧價暴漲。第二次糧價高峰出現在1980/1981年度，主要是由于當時谷物貿易量逐年遞增，而當年主要糧食出口國減產，引起糧價上漲，其中以大米為最，漲至接近每噸300美元。第三次糧價高峰出現在1989/1990年度，小麥價格上漲到每噸175美元，隨后被歐盟、美國的出口補貼政策迅速打壓。第四次糧價高峰出現在1995/1996年度，俄羅斯、東歐地區糧食大幅減產，發展中國家糧食生產停滯，國際市場糧食需求出現增加趨勢，刺激糧食價格紛紛上升到歷史最高。

    國家發改委價格監測中心課題組認為，目前正處于1995年以來的又一個周期的上漲階段。據《中國物價》

    國家統計局國際中心劉冰說：“全球糧食價格波動已經傳導至國內市場，1－10月食品類價格上漲8．6%，主要原因就是糧食價格上漲并引發了肉、禽、蛋、油等相關食品價格上漲所致。”

    因為食品類價格的逐級攀升，原定要控制在3%以下的居民消費品價格指數（CPI）一直居高不下，8月份甚至達到創紀錄的6．5%，9月份雖回落至6．2%，但今天將公布的數字可能會有進一步反彈。

    但劉冰在國家統計局網站公開撰文稱，“食品價格上漲對價格水平和居民生活水平的影響是有限的、暫時的，更不會造成嚴重通貨膨脹。”

    劉冰為此列出了三大理由：一是我國糧食庫存仍在安全線以上，不會造成糧食價格持續上漲的局面出現。2006年底，國有糧食企業原糧庫存保持在4000億斤以上，占當年全國消費量的40%，遠高于聯合國糧農組織設定的糧食安全庫存17%－18%的標準。

    二是歷史經驗表明，糧食價格只有劇烈波動上漲，通常漲幅超過20%才會對通貨膨脹有較大的推動作用，而目前我國糧食價格漲幅基本在10%以內。

    三是從我國過去發生過的通貨膨脹來看，即使糧價帶動食品價格大幅上漲，但如果沒有工業消費品和服務價格聯動上漲，就不會出現嚴重的通貨膨脹。