“五一之后食用油價格漲得明顯，特別是豆油受國際市場影響較大。國內進口的大豆漲了，油價也就隨著漲了。”5月20日，北京市錦繡大地批發市場的一位商戶告訴記者。

    隨著進口大豆價格的上漲，國內大豆價格也水漲船高。在此情況下，一些豆油的現貨批發商開始增加備貨。大豆價格的高漲和整個產業鏈的活躍或許令“進退兩難”的國儲計劃獲得新的轉機。

    豆油漲價的背后

    在半年多的持續走低之后，大豆產業鏈最末端的豆油獲得了轉機。

    近日，益海嘉里旗下的金龍魚率先漲價。“漲價的品種主要是豆油、菜油和調和油”，益海嘉里相關人士表示。該人士稱，漲價的幅度近10%。而市場上也傳出福臨門即將漲價的消息，但未能得到中糧集團相關方面的證實。

    事實上，原料油在此之前已經開始漲價。“4月中旬開始油價已經明顯開始上漲了，五一放假的三天價格漲了大概10%。”渤海期貨分析師卲遠慧告訴本報記者。

    黑龍江省第二大油脂加工企業黑龍江陽霖油脂集團的相關人士則向本報記者表示，從五一左右開始，豆油的價格就已經上漲。“大概每噸漲400-500元。”該人士稱。

    豆油漲價的背后，是國內脆弱的大豆產業鏈上游的波動。進口轉基因大豆在國內市場占到80%左右，國際大豆價格的波動直接傳導到國內。

    其中，國際上熱炒大豆期貨直接拉動了進口大豆價格的走高。“目前美國芝加哥交易所等熱炒大豆期貨，這直接導致了大豆期貨價格的走高。”中華油脂網主編郭清保表示。

    另一個重要原因則源于國際與國內大豆減產的預期。最近，美國農業部發布的一份報告顯示，作為國際大豆主要出口國的阿根廷大豆將減產的消息，使得各界產生了2009年大豆供應將比較緊張的預期。

    “今年我國東北大豆的播種面積的數據估計也已經出來了，大幅減產的可能性較大。”廣發證券期貨分析師王健表示，這一原因也會引起對國內大豆的需求的預期。

    “現在進口大豆成本上升得非常快，已經高于國儲收購價了。”王健表示。據統計數據顯示，目前進口大豆的價格已經達到4000元每噸。而國產大豆則大概是3800元每噸左右，王健表示這還是加上運費的價格。

    現貨商淡季反常備貨

    據中國糧油信息網顯示，4月30日豆油的價格為6900元每噸左右，到了5月4日的時候已經漲到7600元左右每噸。另外，金龍魚的提價帶動了整個市場的活躍，一些中間商開始蠢蠢欲動。

    益海嘉里相關人士在回應媒體時表示，目前貿易商在市場上正在買進，企業正在處于供不應求的態勢。

    郭清保告訴記者，前期由于整個食用油市場一直比較低迷，從去年開始現貨商的備貨就開始逐漸減少。“但是現在隨著食用油行情的上漲，確實有些現貨商又開始備貨。”郭清保表示。

    郭清保說，現貨商是需求的重要體現者，他們備貨增多的話對市場價格影響很大。

    對此，北京市錦繡大地玉泉路糧油批發市場信息部劉主任表示，5月初的時候市場上的散油和小包裝油批發商戶開始備貨，但不是很大。“庫存比沒漲的時候增加了點，但是不是很大。主要是目前的市場需求不是很旺盛。”劉主任表示。

    每年夏季本是豆油和作為飼料的豆粕消費的淡季，所以，仍有一部分現貨商和加工企業并不是很看好未來的需求。

    對此，上述北京錦繡大地批發市場的商戶表示：“目前我們沒有大規模的進貨，因為怕過一段時間以后行情出現波動。”該商戶表示。黑龍江陽霖油脂集團的人士也稱，目前的需求量還是上不去。

    國儲大豆首次順價銷售

    隨著進口大豆造成的產業鏈波動，國有收儲的大豆或將獲得臺階上市銷售。之前，國儲收購的大豆已被有些人稱作是“燙手的山芋”。

    為了促進農業和穩定糧食生產，2008年10月20日，國家糧食局會同有關部門下達了第一批糧食國儲計劃。截至今年4月29日，國家共下達了六批國儲計劃，總共收儲5975萬噸糧食，其中大豆725萬噸。

    “當時，主要是覺得國有收儲價格偏高”，一位業內人士表示。收儲的國有大豆由于高于市場價格，而不能順價到市場上進行銷售。與此同時，國有收儲的大豆根本沒處存放。“目前好多豆子只能放在倉外，而有些正在被運往河北、山東等地。”該人士表示。

    隨著進口大豆價格的不斷走高，國儲大豆將有可能首次實行順價銷售。“當時定價的時候顯得偏高，但是從現在的行情看來，之前的價格也不為過。”卲遠慧稱。

    卲遠慧預測，如果進口大豆價格一直保持甚至高于目前水平的話，國有收儲的大豆6月初便可以拿到市場上進行首次銷售。

    然而，對于國儲大豆進入市場的作用業內卻有一絲的擔心。“這些大豆進入市場并不會對市場產生大的影響，現在主要是進口大豆對國內市場的沖擊太大。”黑龍江一位大型加工企業的人士表示。

    “現在食用油價格漲了，但是大豆的價格也高了，利用國內大豆進行壓榨的企業照樣賠錢。”該人士感嘆道。