國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場價格以堅挺為主，個別市場在供需狀況影響下窄幅調(diào)整，從當前多方面因素來看短期玉米價格較難出現(xiàn)明顯波動。不過據(jù)中國新聞網(wǎng)公布消息稱，發(fā)改委和鐵道部發(fā)布公告，12月13日零時起，中國鐵路貨物統(tǒng)一運價平均每噸公里由現(xiàn)行9.61分提至10.31分，漲幅7厘，將使得后續(xù)鐵路運費上調(diào)。玉米運輸成本再次提高為后市玉米價格的強勢提供了依托。

    東北大部分深加工企業(yè)都上調(diào)了廠門收購報價，一 方面由于陳糧庫存水平下降；另一方面新玉米存儲工作若目前仍不開始，那后續(xù)收購形勢將較為緊迫，基于時間上的考慮也該提價。加之市場上貿(mào)易商收購價格偏高，因此導致國家臨時收儲企業(yè)收購工作更加難以展開。華北產(chǎn)區(qū)雖然價格趨穩(wěn)，甚至個別地區(qū)有所回落，但是農(nóng)戶惜售心理偏強，將限制跌價空間，并且有企業(yè)表示，若后續(xù)出現(xiàn)不良天氣狀況不排除企業(yè)再次提價的可能。因此預 計近段時間華北價格以穩(wěn)中窄幅震蕩趨勢為主。銷區(qū)市場受鐵路運力吃緊及汽車運費上漲等因素影響，價格大體維持高位，并且局部仍小幅上揚。