今年美國谷物產量將創下歷史新高，這通常意味著美國出口銷售強勁增長，但今年可能并非如此。因為今年傳統競爭國以及新的競爭國的谷物同樣豐產（例如烏克蘭和俄羅斯），他們利用美元匯率走強的優勢提高市場份額。但是由于進口國的谷物產量同樣提高，因而全球谷物進口市場出現萎縮。

　　另外，國內運輸瓶頸已經導致鐵路及河運費用大幅攀升，將谷物從內陸運到港口的成本非常昂貴。這導致出口商降低向農戶支付的谷物價格，鼓勵許多農戶囤積谷物，希望美國的競爭對手最終耗盡庫存，幫助美國農產品報價反彈。

　　衣阿華州玉米種植戶協會主席杰瑞·摩爾稱，秋糧收割工作正在進行，谷物出口步伐有望加快。他在衣阿華州達文波特地區種植約1100萬英畝玉米和大豆。摩爾將自家收獲的農作物拉到密西西比河附近的一家倉庫。在密西西比河沿岸，這些谷物可以裝船由駁船運到美灣沿岸港口。他預計未來幾周農產品價格將會走軟，屆時新糧將批量上市。摩爾稱，今年玉米供應如此龐大，沒有地方來貯存。

　　原油運輸需求大幅提高，導致鐵路運輸堵塞，推動價格在過去一年內大幅上漲，從每車皮200-300美元漲至5000美元（每個車皮可以裝運100噸貨物）。荷蘭合作銀行分析師斯特芬·尼科爾森稱，農產品運輸成本從未達到如此高的水平。

　　由于美國農產品所占全球出口市場的份額下滑，分析師預計供應過剩局面可能導致明年美國大豆播種面積提高，而玉米和小麥播種面積下滑。這將加劇全球谷物貿易模式的轉變，黑海地區仍是全球野心勃勃地出口商。

　　龐大的谷物供應使得國內市場很難消化，給農業經濟造成沉重的壓力，并對耕地價值到農用機械銷售等造成壓力。

　　美國農業部稱，作為美國最大的經濟作物，今年美國玉米出口量可能減少9%，為17.5億蒲式耳。海外玉米豐產，將會導致全球玉米進口需求減少8%，為44億蒲式耳。

　　目前美灣出口碼頭的玉米價格比烏克蘭和巴西帕拉納瓜港口的價格高出12美元，比阿根廷玉米出口價格高出17美元。美國的遠洋運輸成本并未低到可以抵消這些價差。

　　多年來農產品價格持續高企，原因在于中國的需求日益增長以及生物燃料行業強勁發展，從而鼓勵全球農戶種植更多的農作物，投資運輸基礎設施。

　　分析師稱，巴西、烏克蘭和其他黑海國家等競爭對手的玉米出口供應將從明年2月或3月起消耗一空，屆時美國玉米將有機會贏得市場。一位不愿透露姓名的美國小麥出口商稱，他認為從明年一季度起需求將趨于穩定，不過不會出現顯著增長。他表示黑海及歐洲供應價格依然低迷。

　　本年度美國的玉米、大豆和小麥出口總量可能只占到全球貿易的30%，這將是非干旱年份里的最低水平。谷物價格低迷已經導致耕地價格飆升行情暫停，農用機械銷售也已出現大幅下滑，促使市場領導者Deere公司閑置多家工廠，裁員1000人左右。小麥的情況同樣如此，雖然今年國內小麥產量可能減少5%，約為20.4億蒲式耳，但是美國農業部預計小麥期末庫存將增長11%。

　　芝加哥農業資源公司（AgResource）總裁丹·巴斯稱，烏克蘭、巴西和阿根廷玉米價格低于美國供應，俄羅斯等國的小麥價格低于美國小麥。他認為美國農業部對玉米出口的預測數據可能高估了1到1.5億蒲式耳，小麥出口可能高估2500萬蒲式耳。美國農業部預計本年度美國小麥出口為9.25億蒲式耳，比上年減少21%，也是五年來新低。

　　雖然中國的食用油及飼料粕需求強勁，美國農業部預計本年度美國大豆出口量將增長3%，達到17億蒲式耳，但是美國大豆期末庫存仍將增長近400%。大豆庫存激增的部分原因在于今年巴西大豆出口將依然龐大，部分原因在于中國自己也在提高庫存。在過去兩年里，巴西大豆出口增長近30%。芝加哥經紀商歐布萊恩公司（RJ O´Brien）負責研發的副總裁理查德·菲爾茨稱，競爭對手供應龐大對美國出口造成不利影響，超過了美國自身產量以及出口供應創紀錄所帶來的有利影響。