歷經6年多的國際化戰略布局，中糧集團全產業鏈的目標正在逐步實現。

　　據中糧內部管理人士介紹，去年中糧通過控股荷蘭尼德拉集團和香港來寶集團旗下的來寶農業，已經初步形成了全球農產品供應鏈布局，國際業務量已超過了國內業務量，成為名副其實的國際化大糧商。過去中糧在海外買大豆，必須是找中間商、供應商訂購，現在通過控股的尼德拉，就能從巴西、阿根廷的農民手中直接買到，在大豆的價格上，擺脫了中間商、供應商的“掌控”。

　　經濟觀察報了解到，在下一步的國際化戰略布局上，中糧一方面將會加速在北美洲地區的布局和投入；另一方面，計劃在2017年完成對中糧國內資產與收購的尼德拉、香港來寶農業的資產整合。這也意味著，整合后的中糧集團將成為能夠與四大國際糧商“ABCD”（即ADM、邦吉、嘉吉和路易達孚）比肩的“全球性農業公司”。

　　產業鏈戰略

　　2004年底，寧高寧從華潤集團“空降”中糧，開始執掌中糧帥印。到2009年，中糧正式提出全產業鏈戰略。

　　對于為何提出“全產業鏈”的理念？寧高寧當時有一個非常形象的描述——“如果一個房間很不錯，但是里面的沙發、燈都非常亂，重新擺一下，可能就舒服得多。這就是中糧面對的問題，那么能不能把中糧現在的資產理得更加整齊？”就是在這樣的苦心思慮下，他終于想到必須實施“全產業鏈”戰略，“去年(2008年)底的一天下午，我正在家里，寫了產業鏈三個字，一下就茅塞頓開了”。

　　中糧是國內的糧油巨頭，過去的業務主要是集中在農產品和食品進出口貿易方面，在提出全產業鏈戰略之后，中糧就開始向糧油食品領域的源頭和終端兩頭進軍，并試圖在全產業鏈模式的運作下，將小麥、稻米、玉米、油脂油料、糖、番茄、大麥、肉食等產業鏈有機地組織起來，實現了整個糧油食品從“從田間到餐桌”的暢通無阻。

　　今年已經是中糧實施全產業鏈戰略的第6個年頭，期間中糧在農產品加工和食品行業進行了一系列收購，國內方面包括五谷道場、蒙牛乳業、華糧集團、華孚集團等大型民企、國企，“中糧系”公司紛紛上市；國外有澳大利亞塔利（Tully）糖業公司、荷蘭尼德拉集團、香港來寶農業公司等行業巨頭，成為名副其實的國際化大糧商。“全產業鏈”也成為中糧的金字招牌。

　　目前，中糧是國內最大的綜合性糧油食品企業、市場化糧油貿易企業，在油脂加工、面粉加工、大米加工、玉米加工、番茄加工、麥芽加工、乳品加工等板塊均處于行業數一數二的位置，在飼料加工、食糖加工、肉食養殖屠宰行業的地位也在快速提升。

　　中糧在國際收購的腳步也在加快。2011年，中糧收購了澳大利亞塔利（Tully）糖業公司99%的股份，2014年又成功控股尼德拉公司、來寶農業公司，實現了糧油供應鏈向全球的延伸，從而在國際糧食市場上也擁有了一定的定價權，提升了與“ABCD”四大國際糧商的競爭力。

　　前述中糧管理人士告訴經濟觀察報，巴西素有“世界糧倉”之稱，位于巴西桑托斯港口的T12A和Cere-alsul兩個碼頭是中糧在巴西中轉大豆、玉米、小麥、糖等農產品的重要物流港，通過這兩個碼頭，中糧可以向中國、歐洲和中東等糧食主銷區出口農產品，年中轉農產品能力可以達到570多萬噸。

　　其外，中糧目前在巴西還擁有2家大豆壓榨廠、4家糖廠、1家轉運站，在巴西的谷物油籽經營量每年可以超過800萬噸，糧源合計740萬噸，糧食倉儲能力是181萬噸，這些將為穩定國內糧食市場起到保障作用。

　　前述中糧管理人士還表示，在目前全球的糧油產業鏈中，從大豆、玉米等農產品的上游種植一直到加工、銷售，最終必須依賴大型碼頭來實現物流運轉，

　　而巴西桑托斯港口是全球糧食貿易最重要的集散中心之一，在這里形成了全球農產品東西半球的重要流動，目前中糧旗下T12A和Cereal-sul這兩個碼頭，正是全球農產品價值鏈條上的重要一環。

　　轉型大目標

　　雖然在國內國際戰略布局上取得了重要地位，但中糧在實施全產業鏈的6年中也飽受行業質疑。

　　在中糧成功控股荷蘭尼德拉公司、香港來寶農業公司之前，業內人士對中糧提出較多質疑的是：一方面認為中糧“走出去”的能力不強，尤其是在保障國內糧食安全方面，在國際市場上基本沒有主導實力；另一方面認為，中糧近些年鋪的攤子太大，投資過大，而負債率偏高，整體利潤率偏低。

　　2014年成功控股尼德拉公司、來寶農業公司，為中糧“走出去”，實現全產業鏈的全球布局，起到了至關重要的作用，同時也為中糧在國際國內的糧油行業內，贏得了一些良好的口碑。

　　目前外界提出較多質疑的，主要是集中在中糧的糧油主業上，近年來，基本都是處于一直虧損或利潤大幅下滑的狀態，而中糧的業績，卻是靠房地產、酒店等非主業來獲利。

　　包括控股、參股的形式在內，目前中糧旗下共有11家上市企業，其中中國控股、中糧生化、中糧屯河都屬于糧油類公司。公開資料顯示，近幾年，這3家上市公司基本都是處于虧損或利潤大幅下滑狀態。2014年，中國控股的營業利潤是—7.8億港元，是2006年以來首次出現的業績虧損；中糧生化的營業利潤是-5710萬元，這已經是連續9年虧損；中糧屯河的營業利潤看上去是正的，但在扣除非經常性損益后，當年實際虧損了1.47億元。

　　在近期公布的上市公司半年報中，中糧控股、中糧生化、中糧屯河的營業利潤都是繼續虧損，如果扣除政府的一些補助，這3家上市公司虧損的程度將更大。

　　與糧油類上市公司基本相同，從整體上看，近幾年，中糧旗下的食品類上市公司的經營業績、營業利潤也都不佳。

　　對于中糧在糧油、食品等主業方面的長期效益偏低或持續虧損，有業內人士認為，中糧的全產業鏈是“看上去很美”，但還沒有真正形成核心產業競爭力。前述中糧內部管理人士的分析是，中糧主業業績虧損和全產業鏈沒什么關系，

　　主要是與國際國內的經濟大環境和行業所處的小環境有關，更不能完全歸咎于上市公司的高官們。比如，2014年國內食用油行業是整體虧損，大豆壓榨行業虧損了約200億元，很顯然，中糧的油脂生產也是難以擺脫虧損的處境，其外，由于中糧肩負保障糧食安全的重任，在有關方面對食用油市場價格進行宏觀調控時，中糧也會率先主動降價，為穩定國內食用油市場價格，承受一定的經濟損失。

　　中華糧網分析師焦善偉也持相近的觀點。他認為，中糧以其特有的身份，在打造全產業鏈的過程中，即使短期內會面臨虧損或業績下滑，也必須在糧油、食品加工領域，做一些長遠的產業戰略布局，而要完成這樣的布局，完善全產業鏈，并不能要求企業在短期內一定要獲利、贏利，是要根據企業發展的基本規律來判斷。

　　焦善偉分析表示，近幾年，為了保護農民利益，國家一直實施糧食托市政策，使得國內的的水稻、小麥、玉米、大豆等農產品原料價格，都比國際市場高出一大截，這對于國內的糧食加工企業、大豆壓榨企業，尤其是國有糧食加工企業，都會形成較大的壓力。在這方面，近年來，中糧在江西、黑龍江等地興建的大米加工產，在河南興建的面粉加工廠，以及一些油脂加工廠，都不是附加值很高的企業，但對提高農民種糧收益、穩定國內糧價，都起到了較大的保障作用。

　　前述中糧內部管理人士補充表示，按照中糧的全產業鏈發展計劃，下一步將要對中糧國內糧油資產與收購的尼德拉、香港來寶農業的資產進行整合，并確保在2017年完成，而在這場整合中，預計將會對提高中糧糧油主業的贏利和效率，起到較大的推動作用。

　　對于外界更為關注的中糧主要業務的整體上市，設定的時間期限是2019年，更大的目標是，系統整合后的中糧集團，轉型為一家公開上市的“全球性農業公司”，在國際市場上，有能力與四大國際糧商“ABCD”展開競爭。