紐約時間4月12日13:30 (北京時間4月13日2:30)，NYMEX5月原油期貨結算價收低0.58美元，或0.68%，至每桶84.34美元，今日盤中交投區間介于84.08-85.71美元。

    原油期貨在過去四個交易日收低，自每桶近87美元的17個月高點下滑，因上周美國數據顯示美國石油供應連續第10周增加。

    倫敦布蘭特5月原油期貨結算價收低0.06美元，至每桶84.77美元，盤中交易區間為84.48-85.74美元，5月原油期貨將于周四到期。

    油價過去幾日下滑是受供應增加以及低于正常的能源需求即供需基本面拖累。這并非是一個新的因素，但油市之前將其忽視，相反聚焦于上漲的股票市場以及下滑的美元。

    Schork Group的分析師Hamza Khan稱：“這是長期一段時間內市場首次根據基本面交易。”

    “多頭想要抬升油價至90美元以上，因臆測需求增長，這是今日價格在85美元左右拉鋸的原因，”Khan稱，“多頭正希望推升價格，空頭則正試圖拖低；事實上價格收在85美元下方暗示空頭正在基于基本面而增加動能。”

    在隔夜歐洲和亞洲交易時段，原油期貨上漲，達到每桶85.71美元的高點，或上漲1%。因歐元區成員國財長周日同意對希臘提供規模達300億歐元(405億美元)的緊急援助方案，國際貨幣基金組織(IMF)預計可提供至少100億歐元資金，該消息令美元兌歐元走低。油價進一步的支撐來自于中國需求數據，數據顯示中國3月原油進口達到近紀錄水平。

    然而，當美國市場開盤時，市場焦點重回到高企的供應水平上，拖累油價日內最低跌至84.08美元。

    有關供應居高不下的憂慮反映在原油期貨正價差擴大之上。5月和6月期貨之間的價差周一超過1美元，上個月的平均價差則為37美分。分析師亦指出，輕質低硫WTI原油與北海布蘭特原油之間的價差擴大，成為美國市場原油需求正滯后于全球其余國家的一個跡象。

    Citi Futures Perspectives的分析師Tim Evans稱：“過去幾周5月-6月原油價差擴大對市場利空。WTI較布蘭特原油貼水亦是一個利空因素。這些均表明能源部公布的商業原油庫存呈10周的上升趨勢正對市場產生影響。”

    NYMEX5月RBOB汽油期貨合約收低0.65美分，或0.28%，結算價報加侖2.2958美元，今日盤中交易區間介于2.2828-2.3224美元。

    NYMEX5月取暖油期貨合約結算價收低0.71美分，或0.32%，報每加侖2.2189美元，盤中交投區間為2.2147-2.2469美元。

    Schork Group的Khan稱，油品期貨亦顯示出重新聚焦供需基本面，因上周的數據顯示餾分油庫存意外增加，汽油庫存降幅則超過預期。