從本周的魚獲分配上可以看出﹐60%以上的原料用于生產(chǎn)蒸汽魚粉﹐而FAQ魚粉的供應(yīng)卻越來越緊張。所以當(dāng)前市場上的FAQ魚粉價格不斷被貿(mào)易商們追高成交﹐也在一定程度上助長了蒸汽魚粉價格的上漲。

　　從近幾周的魚獲分配上看﹐我們明顯感覺到了蒸汽魚粉逐漸進入生產(chǎn)的主流﹐隨著FAQ魚粉的價格從年初的USD580/MT CNF CHINA的水平被一路追高到現(xiàn)在的USD620/MT CNF CHINA﹐我們應(yīng)該看到﹐品質(zhì)的差異雖然決定了蒸汽魚粉價格較貴﹐但是FAQ魚粉供應(yīng)的減少也在一定程度上提升了FAQ魚粉本身的價格。

　　本周FAQ魚粉成交價USD565-570/MT FAS﹐最高品質(zhì)的蒸汽魚粉成交價格達到USD630/MT﹐德國/日本的貿(mào)易商們趁著匯市美元兌歐元和日元的持續(xù)下跌和國內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖季節(jié)的到來﹐在市場上交易相當(dāng)活躍。中國貿(mào)易商在秘魯當(dāng)?shù)氐念l繁詢盤給生產(chǎn)商造成了中國貨源緊張的印象﹐因此生產(chǎn)商更加不愿意在當(dāng)前就輕易還盤﹐所以連續(xù)幾天沒有積極報價。

　　預(yù)計運輸?shù)木o張情況在2-3個月內(nèi)仍難得到緩解﹐受秘魯港口的涌浪和擔(dān)心SARS傳播的影響﹐一些船東仍然不愿前往裝船。PAITA的漁民罷工仍在繼續(xù)﹐整個港口至今不能進行正常工作。由于以上這些自然及人為因素的影響﹐預(yù)期6月和7月到中國港口的船期部份會有延誤。

　　一年一度的IFFO年會將于5月19日在美國的MIAMI召開﹐屆時濟濟一堂的生產(chǎn)商們不知會對后市價格走勢做出什么樣的決定﹐總之配額所剩無多﹐生產(chǎn)商老爺們較為樂觀。

　　 (二) 其它國家

　　歐洲本周在秘魯至少成交20﹐000噸魚粉﹐此外仍在尋購6月船期的現(xiàn)貨﹔日本和臺灣由于前期采取場外觀望的態(tài)度﹐沒有備足貨源﹐現(xiàn)在在市場上交易活躍。迫于國內(nèi)供應(yīng)緊張和庫存減少的壓力﹐歐洲/日本/臺灣的貿(mào)易商們都在放量采購。

　　據(jù)報道﹐歐盟對魚粉在反芻動物飼料中添加的禁令有望在6月份解除﹐所以歐洲人積極采購也有了底氣。

　　(三) 國內(nèi)情況綜述

　　當(dāng)前中國港口庫存(截止到5月14日)101,510噸左右﹐其中萬噸庫存以上的港口有﹕上海-32,800噸 ﹐福州-12,500噸 ﹐黃埔-21,360噸

　　上海自進入5月后走貨一直不是很順暢﹐除節(jié)日和下雨影響﹐SARS的存在也阻礙了碼頭的操作。北方港口的走貨速度一直受到SARS的影響比較緩慢﹐但是價格也比較穩(wěn)定﹐上海港新魚粉價格5300-5400元/噸，舊魚粉價格5200-5300元/噸；黃埔港新貨價格5400-5500元/噸，舊魚粉價格5250-5350元/噸；天津5500-5550元/噸；大連港新貨價格5450-5500元/噸。

　　對比來看﹐南方港口似乎情況較好﹐廣州雖然價格一直不太高漲﹐但走貨較快。

　　與秘魯市場相比﹐中國現(xiàn)貨市場的情況似乎較為平淡﹐除受疫情影響外﹐是否也是對市場的一種理性反應(yīng)呢﹖

　　(四)SARS

　　我們一直在關(guān)注SARS對養(yǎng)殖水產(chǎn)業(yè)有可能造成的影響﹐現(xiàn)在一些養(yǎng)殖戶手中的動物幼仔價格一直低迷不振﹐有的養(yǎng)殖戶在減少存欄量﹐所以不知道什么時候?qū)︷B(yǎng)殖終端的這種沖擊會傳導(dǎo)到上游飼料添加劑的供應(yīng)和價格﹐事實上﹐在一些北部城市﹐畜禽飼料原料的價格已經(jīng)開始受到影響﹐南方由于以水產(chǎn)養(yǎng)殖為主﹐所以影響尚不明顯。