一、 國內主要港口魚粉相對集中到貨時段臨近

    近期“Tyrona Princess”輪已在黃埔港卸貨完畢，在黃埔港共計卸貨8,800噸，加上在上海港卸載的12,800噸，一共卸貨21,600噸。時值6月底/7月初，“Mohegan Princess”輪將抵達上海港，預計卸貨22,000噸；“Kapitan Mann”輪預定于6月30日抵達湛江，預計卸貨14,000噸；“FuXinShan”輪預定于7月2日抵達黃埔港，預計卸貨15,000噸。可見，6 月底/7月初，國內主要港口已經進入魚粉相對集中到貨階段，這可能給短期魚粉市場帶來階段性供應壓力，削弱資金鏈較緊張的貿易商的挺價心理。

    二、 華南地區臺風登陸，蝦料消費高峰繼續推遲

    近階段受到臺風“浪卡”的影響，近幾日廣東省中東部地區出現了大到暴的降水。這對于華南局部地區的水產養殖，尤其是南美白對蝦的養殖無疑又是一道“雪上加霜”。進入6月份以來，華南地區的降雨就相對偏多，引起了蝦病的較大規模爆發，迫使當地不少對蝦養殖戶提前將頭造蝦出塘；目前不少養殖戶都在等待天氣好轉之后能夠重新投苗，而臺風“浪卡”的登陸無疑使得投苗時間再度延期。因此，近階段當地蝦料消費增長十分緩慢，消費旺季仍有待時日，這使得蝦料企業對魚粉的需求旺季也同時延后。

    三、 飼企進入庫存消化階段，局部地區魚粉價格有所下調

    在5月底國內魚粉價格升至年內高點之后，不少大中型飼料企業都存在外盤采購或是訂購期貨的現象；而近階段秘魯魚粉逐漸抵達國內主要港口，使得這部分大中型飼料企業陸續完成階段性補庫，并進入庫存消化階段，對國內魚粉現貨市場形成了一定銷售壓力。根據市場消息，近期國內魚粉現貨成交持續清淡，造成了局部地區魚粉價格虛高的“泡沫”被擠出。目前天津港普通級別魚粉參考價格為7800—7900元/噸，較上周下跌100元/噸；大連港普通級別魚粉參考價格為7750—7800元/噸，較上周下跌50—100元/噸；國內主要港口普通級別魚粉成交水平在7600—7800元/噸。

    總體來說，短期國內魚粉在需求高峰延遲、到貨相對集中以及現貨成交平淡的影響下價格將繼續穩中調整；但是，三季度國內將迎來水產消費旺季，到時對國內魚粉需求仍存在較強的支撐，因此魚粉現貨價格調整的空間較為有限。而且，下半年國內魚粉供應依然存在缺口，所以，中長期國內魚粉價格仍有望保持振蕩走強趨勢。