自5月1日起實施的新《道路交通安全法》，由于嚴格控制車輛超載，導致全國公路貨運價格紛紛上漲。對此，全國治理車輛超限超載工作辦公室有關負責人張召學表示：“我們對全國各地公路貨運價格上漲情況非常了解，這種情況也是在我們的控制和預料當中。而且，我們認為，6月20日以后，全國公路貨運價格還要上漲。因為，從5月1日到6月20日，是我們治超工作的第一個階段，全國以宣傳為主，這段時間各個地方執行不同的標準，但6月20日后，全國執行統一標準，治理的力度將會更大，價格將會出現再次上漲。現在公路運費其實是對原來公路運費低價格的一種‘價格回歸’”。張召學認為，原來運輸市場比較混亂，在走向規范的過程中間肯定會有一個陣痛，這是發展的過程，治理的最終目的是讓運輸市場變得更加規范和有序。不過，安邦分析師擔心的是，現在的治超有明顯的“一刀切”特點，從交通部門來講，他們希望嚴加治理，但沒有充分考慮到過去許多行業對超載的“依賴性”。如果沒有配套措施，一是會對不少行業造成打擊，二是加劇運輸瓶頸，三是會造成部分物價上漲。