外電7月1日消息：美國農業部在周度 糧食運輸報告中指出，大宗糧食的海運費率預計將會趨于走軟，但是今后幾個月里，預計依然明顯高于五年平均值。
據美國農業市場局稱，由于大宗干貨裝運的需求異常強勁，成為推動海運費率在近期達到創紀錄高點的主要因素。
美國農業部稱，從今年開始，一直到2007年，新建的貨輪開始下水，海運費率預計也將開始下跌。
由于海運費率高企，進口國的成本提高，因此削弱了對糧食和油籽的需求。2004年第一季度，運輸成本占到美國明尼蘇達對日本出口玉米的落地成本價的48％，這一比例和往年相比十分高。由于海運費率高企，也會造成當地使用本地糧食和油籽來替代進口，從而削弱進口需求。
但是，海運費率高企，也有助于加強美國產品在北半球市場的競爭力，因為南半球競爭對手的運費成本甚至更高，因為從南美到亞洲國家的運輸距離更長。
