3月27日，國內玉米市場總體平穩，港口壓力減緩，但走貨不理想。部分銷區如四川、江西地區東北玉米到貨量少偏高，近期有所松動。河北玉米在銷區受到青睞。質量偏好、東北玉米到貨價格相對偏高是主要原因。遼寧、吉林玉米收購量一般，保持上周行情；山東、河南、安徽玉米收購量一般，當地豬、雞價不理想，飼料消費相對降低，玉米購銷淡靜。
解讀油價上漲
經國務院批準,國家發展改革委決定自3月26日起,將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。同時,發改委還調高了部分航空煤油和航空汽油的出廠價。油價的調整無疑將對交通運輸等行業上市公司贏利能力產生一定影響。
國內油價上調直接影響國內運輸的成本，而國內玉米南北跨度增大，運費價格相對偏高，船運費價格相對偏低，汽車及鐵路運費價格相對會出現上調，發運南方玉米成本將增加，后期將拉動銷區玉米市場價格區間上移。
間接影響：
成品油價格上漲后，增加了其他能源產品的壓力，在實施“配套機制”的前提下，天然氣、電、煤炭等資源替代品的價格很有可能隨之波動。玉米工企業生產成本將隨之增加。
總體看，此次油價上調，對銷區玉米市場的負面影響大于產區，對深加工企業的影響要大于飼料企業。同時對后期產區玉米價格上漲也有抑制作用。
