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玉米日評(píng):鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào) 運(yùn)輸成本上升推高期價(jià)

  作者: 來(lái)源: 日期:2013-02-21  

  一、玉米市場(chǎng)

  2013年2月19日,大連玉米主力C1309合約開盤2441點(diǎn),多頭資金反撲,期價(jià)低位反彈,尾盤收于2448點(diǎn),較前日收盤價(jià)漲8點(diǎn),增倉(cāng)22814手,持倉(cāng)292896手,成交83088手。連玉米C1305合約開盤2390點(diǎn),縮量減倉(cāng),期價(jià)震蕩走高,尾盤收于2398點(diǎn),較前日收盤價(jià)漲7點(diǎn),減倉(cāng)2714手,持倉(cāng)229270手,成交22954手。

  截至收盤,3月合約下跌3.50美分,報(bào)收695.25美分/蒲式耳;5月合約下跌5美分,報(bào)收692美分/蒲式耳。

  交易商稱,當(dāng)天套利交易活躍,一些交易商做多大豆而拋售玉米。另外,玉米出口需求疲軟,也壓制了市場(chǎng)人氣。

  南北港口玉米市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定,北方港口集港無(wú)量,東北深加工企業(yè)掛牌漲跌互現(xiàn),市場(chǎng)整體購(gòu)銷活躍有待于正月十五以后,山東深加工企業(yè)繼續(xù)小幅降價(jià)收購(gòu),因東北玉米流入,西南本地玉米價(jià)格較年前明顯上漲,因階段性供貨有限。東北港口玉米市場(chǎng)穩(wěn)定,港口收購(gòu)價(jià)格2360-2370元/噸不等,中糧、中孚、陳旺、平安以及生威等企業(yè)均開始收購(gòu),價(jià)格較昨日持平,主流港口理論平艙2410-2420元/噸,集港無(wú)量。廣東港口玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,優(yōu)質(zhì)玉米碼頭報(bào)價(jià)2485-2500元/噸,較昨日持平,當(dāng)?shù)睾邶埥衩讏?bào)價(jià)2450元/噸,16-17%高水分糧源報(bào)價(jià)低質(zhì)至2400元/噸以下,低質(zhì)糧源庫(kù)存依舊偏高,港口庫(kù)存維持在60萬(wàn)噸以上。

  二、價(jià)格信息

  大連港口玉米平倉(cāng)價(jià)格2430;

  山東濰坊入廠價(jià)格2360,青島玉米入廠2400;

  廣東:黃埔港玉米成交2490,質(zhì)量?jī)?yōu)2500;

  河北秦皇島平倉(cāng)2380;

  四川成都玉米到站集中2640;

  湖北武漢東北玉米入廠價(jià)格2590;

  廈門到港2530;

  江西南昌2590。

  三、重點(diǎn)關(guān)注

  《鐵道部關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)的通知》中決定,對(duì)全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里提高1.5分,漲幅達(dá)到13%。由于鐵路占據(jù)了國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨貿(mào)易運(yùn)輸?shù)妮^大比例,因此這一政策的出臺(tái)將提高國(guó)內(nèi)玉米成本,長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)價(jià)格形成支撐。

  四、美盤玉米報(bào)價(jià)

  3月交貨的美國(guó)2號(hào)黃玉米FOB價(jià)格為298.9美元/噸,合人民幣1878元/噸;到中國(guó)口岸完稅后總成本約為2553元/噸,較上日跌14元/噸,比去年同期漲92元/噸。

  2月20日,國(guó)際糧船從美灣至中國(guó)口岸海運(yùn)費(fèi)為44.29美元/噸;巴西至中國(guó)口岸海運(yùn)費(fèi)為42.65美元/噸。

 
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