2013年第7-8周（2.16-2.24），春節后兩周內國內玉米價格以平穩為主。東北地區玉米基本基本未開工，玉米購銷不活躍，大部分地區收購暫停；華北產區玉米價格相對平穩；銷區和港口小幅以小幅回調為主，幅度為10元/噸（見下表)。

1.鐵路運價提升 提高南方玉米到貨成本

《鐵道部關于調整鐵路貨物運價的通知》中決定，對全國實行統一運價的營業線貨物運價進行調整，平均運價水平每噸公里提高1.5分，漲幅達到13%。由于鐵路占據了國內玉米現貨貿易運輸的較大比例，因此這一政策的出臺將提高國內玉米成本，長遠看對價格形成支撐。

2.中儲收購玉米繼續擴大

南北港口玉米市場相對穩定，北方港口集港無量，北方港口收購價格2360-2370元/噸不等，中糧、中孚、陳旺、平安以及生威等企業均開始收購，價格平穩，主流港口理論平倉2410-2420元/噸；廣東港口玉米現貨穩定，優質玉米碼頭報價2485-2500元/噸，當地黑龍江玉米報價2450元/噸，16-17%高水分糧源報價低質至2400元/噸以下，低質糧源庫存依舊偏高。北方錦州、大連等港口貿易玉米庫存合計232.7萬噸；而廣東省各港口貿易玉米庫存攀升至60萬噸上方，均為本年度最高水平。

3.其他銷區玉米平穩略弱 元宵節后購銷逐漸活躍

南方部分地區下跌，總體購銷仍未展開，購銷活躍有待于正月十五以后，山東深加工企業繼續小幅降價收購，因東北玉米流入，西南本地玉米價格較年前明顯上漲，因階段性供貨有限。

后市展望

綜上所述，由于節后購銷還處于停滯階段，但目前南北港口偏高庫存，短期會打壓玉米價格偏弱，長期來看，鐵路運費上漲預計推高銷區玉米價格。

（單位：元/噸，均為標準水份）