巴西農業部周五發布命令，將卡車停靠點、加油站和公路餐廳列為基本服務，以確保疫情期間貨運商繼續把谷物、飼料和肉類運至國內外市場。

巴西各州和市政當局實施嚴格的檢疫措施，以抗擊新冠肺炎疫情蔓延，這些措施可能影響糧食生產，干擾農產品運往超市和港口。

由于各地新實行的限制措施，卡車司機在巴西全國旅途中很難找到餐館、休息站和汽車修理站。卡車運送谷物到港口的路程經常達到2000公里（1242英里）。由于缺乏強大的鐵路系統，巴西主要依靠貨運卡車來運輸各種貨物。

巴西領先的貨運公司Sotran Logística稱，3月份谷物（主要是大豆）運輸需求增長了30%，4月份預計將增長40%。該公司聯席總經理查理·康納稱，2020年該公司的卡車預計將運送1600萬噸谷物。目前尚不清楚新冠病毒爆發如何影響貨運需求。

根據政府周五發布的命令，便利店和高速公路休息點和港口、倉庫、鐵路以及高速公路一樣，都被列入必不可少的服務。

本周早些時候，巴西農業帶中心至少有兩個城鎮實施檢疫措施，對食品加工廠加以限制，這威脅到關鍵時期的巴西糧食裝船能力。上周巴西還有30%多的大豆尚未收獲。不過其中有一個城鎮隨后取消了限制措施。

MEA律師所的合伙人弗雷德里科·法瓦喬表示，農業部的命令是巴西聯邦政府對朗多納波利斯和卡納拉納這兩個市政府命令做出的回應，這兩個市出臺的限制措施可能會阻礙谷物生產和出口，

在周四與州代表的會晤中，巴西農業部長特麗莎·克里斯蒂娜·迪亞斯敦促地方政府確保糧食供應鏈以及基本服務保持開放。

根據農業部的命令，農業和食品加工被認為是不可或缺的基本服務。

巴西谷物種植戶團體Aprosoja總裁巴托洛米烏·布拉茲周五表示，大豆繼續收獲并并運往目的地，沒有受到嚴重干擾。

巴西國家運輸聯合會（NTC）1月份的數據顯示，巴西約61%的貨物通過公路運輸，鐵路運輸量為21%，水路運輸量不到14%。