玉米缺乏實(shí)質(zhì)利好 強(qiáng)勢(shì)成本“騎虎難下”
來(lái)源: 作者: 時(shí)間: 2022-05-16
5月上旬,國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)行情偏強(qiáng),中旬起區(qū)域震蕩調(diào)整增多。現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)持續(xù)出現(xiàn)產(chǎn)區(qū)價(jià)格走高、銷(xiāo)區(qū)被動(dòng)跟漲,行情走勢(shì)由供應(yīng)端傳導(dǎo)至需求端的狀況。若后期因天氣、疫情等不確定因素導(dǎo)致區(qū)域供需銜接鏈斷裂,則供應(yīng)壓力偏大區(qū)域的行情易出現(xiàn)快速下行走勢(shì)。
下游需求弱勢(shì)導(dǎo)致市場(chǎng)缺乏推動(dòng)行情大幅上漲的支撐動(dòng)力,局部市場(chǎng)存在短時(shí)回調(diào)整理的可能性;同時(shí),前期價(jià)格超漲、需求主體挺價(jià)意愿松動(dòng)導(dǎo)致主產(chǎn)區(qū)價(jià)格繼續(xù)上行空間有限。東北、華北深加工企業(yè)掛牌收購(gòu)報(bào)價(jià)漲跌互現(xiàn),整體來(lái)看漲多跌少。
當(dāng)前,東北市場(chǎng)需求主體以收購(gòu)干糧為主,報(bào)價(jià)持續(xù)高位,助漲持糧主體樂(lè)觀看待后市、挺價(jià)銷(xiāo)售心態(tài)。區(qū)域物流狀況仍受疫情交通管制影響,長(zhǎng)途汽運(yùn)發(fā)貨途經(jīng)地交通管控政策不確定,外運(yùn)節(jié)奏未見(jiàn)明顯提升。在華北行情相較于東北處于低谷的背景下,東北玉米入關(guān)利潤(rùn)縮減,發(fā)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和難度增加。
而華北地區(qū)缺乏東北玉米補(bǔ)充供應(yīng)缺口,部分深加工企業(yè)分布相對(duì)密集的區(qū)域現(xiàn)貨供應(yīng)略顯緊張,收購(gòu)報(bào)價(jià)小幅提升,當(dāng)前到貨車(chē)輛以本地及周邊糧源為主,東北糧到貨較少。而后伴隨各地交通管控逐級(jí)解禁,廠門(mén)到貨量將有明顯改觀。
2022年第17周(4月25日至5月1日)中儲(chǔ)糧網(wǎng)進(jìn)行4場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)采購(gòu)交易,計(jì)劃采購(gòu)3.222萬(wàn)噸,實(shí)際成交1.652萬(wàn)噸,采購(gòu)成交率51.27%,較上周下降44.54%;進(jìn)行19場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售24.3027萬(wàn)噸,實(shí)際成交19.4867萬(wàn)噸,銷(xiāo)售成交率80.18%,較上周增長(zhǎng)40.06%;進(jìn)行2場(chǎng)玉米購(gòu)銷(xiāo)雙向競(jìng)價(jià)交易,計(jì)劃交易2.459萬(wàn)噸,全部成交;進(jìn)行2場(chǎng)進(jìn)口玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售4951噸,全部成交。當(dāng)周飼用稻谷繼續(xù)停拍,此前累計(jì)成交450萬(wàn)噸。
第18周(5月1日至8日)正逢“五一”小長(zhǎng)假,中儲(chǔ)糧網(wǎng)進(jìn)行2場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)采購(gòu)交易,計(jì)劃采購(gòu)3.0829萬(wàn)噸,實(shí)際成交1.9萬(wàn)噸,采購(gòu)成交率61.63%,較上周增長(zhǎng)10.36%;進(jìn)行10場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售9.0141萬(wàn)噸,實(shí)際成交8.4374萬(wàn)噸,銷(xiāo)售成交率93.6%,較上周增長(zhǎng)13.42%。當(dāng)周飼用稻谷繼續(xù)停拍,累計(jì)成交450萬(wàn)噸。
北方港口周邊城市疫情反復(fù),當(dāng)前遼寧錦州港收購(gòu)正常,部分企業(yè)成交價(jià)格區(qū)間下移;丹東及鲅魚(yú)圈港口繼續(xù)靜態(tài)管理,物流遲滯,港內(nèi)待裝船期偏少,市場(chǎng)現(xiàn)貨成交清淡。港口部分貿(mào)易主體二等散糧理論平艙報(bào)價(jià)2880~2900元/噸,較4月底累計(jì)上漲30元/噸;一等集裝箱裝箱進(jìn)港成本2880~2900元/噸,較4月底累計(jì)上漲40元/噸。
南方港口谷物原料庫(kù)存高位、下游主體提貨速度偏慢,到貨成本走高及南北貿(mào)易即期理論利潤(rùn)重歸倒掛,同樣支撐現(xiàn)貨市場(chǎng)行情。期貨市場(chǎng)走弱制約貿(mào)易主體報(bào)價(jià),下游采購(gòu)謹(jǐn)慎繼續(xù)制約市場(chǎng)心態(tài)。
后期國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)繼續(xù)分化,東北地區(qū)銷(xiāo)售壓力并不明顯且不集中,少數(shù)高價(jià)收購(gòu)的貿(mào)易主體退市后,部分持糧主體認(rèn)可當(dāng)前行情,積極銷(xiāo)售現(xiàn)貨;華北地區(qū)交通管控逐級(jí)放開(kāi),基層出貨意愿較高,預(yù)計(jì)短期內(nèi)上市量偏多,企業(yè)掛牌報(bào)價(jià)存在下行調(diào)整空間。南北港口購(gòu)銷(xiāo)報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏弱,調(diào)整跡象初現(xiàn),成本支撐下預(yù)計(jì)當(dāng)前及后期跌幅不大。
市場(chǎng)多空因素并重,但利多缺乏實(shí)質(zhì)性有力支撐,僅依托于到貨成本、國(guó)際糧價(jià)上升以及貿(mào)易主體樂(lè)觀心態(tài)等不確定因素,后期此類因素多空性質(zhì)不定,極有可能造成區(qū)域行情快速逆轉(zhuǎn)。不過(guò)政策糧成交良好仍可支撐當(dāng)前價(jià)位,短期來(lái)看市場(chǎng)漲跌空間狹窄。行情快速調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)更多體現(xiàn)于部分庫(kù)存集中但需求依舊疲軟的區(qū)域。(原文刊登于2022年5月14日糧油市場(chǎng)報(bào)A03版)
下游需求弱勢(shì)導(dǎo)致市場(chǎng)缺乏推動(dòng)行情大幅上漲的支撐動(dòng)力,局部市場(chǎng)存在短時(shí)回調(diào)整理的可能性;同時(shí),前期價(jià)格超漲、需求主體挺價(jià)意愿松動(dòng)導(dǎo)致主產(chǎn)區(qū)價(jià)格繼續(xù)上行空間有限。東北、華北深加工企業(yè)掛牌收購(gòu)報(bào)價(jià)漲跌互現(xiàn),整體來(lái)看漲多跌少。
當(dāng)前,東北市場(chǎng)需求主體以收購(gòu)干糧為主,報(bào)價(jià)持續(xù)高位,助漲持糧主體樂(lè)觀看待后市、挺價(jià)銷(xiāo)售心態(tài)。區(qū)域物流狀況仍受疫情交通管制影響,長(zhǎng)途汽運(yùn)發(fā)貨途經(jīng)地交通管控政策不確定,外運(yùn)節(jié)奏未見(jiàn)明顯提升。在華北行情相較于東北處于低谷的背景下,東北玉米入關(guān)利潤(rùn)縮減,發(fā)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和難度增加。
而華北地區(qū)缺乏東北玉米補(bǔ)充供應(yīng)缺口,部分深加工企業(yè)分布相對(duì)密集的區(qū)域現(xiàn)貨供應(yīng)略顯緊張,收購(gòu)報(bào)價(jià)小幅提升,當(dāng)前到貨車(chē)輛以本地及周邊糧源為主,東北糧到貨較少。而后伴隨各地交通管控逐級(jí)解禁,廠門(mén)到貨量將有明顯改觀。
2022年第17周(4月25日至5月1日)中儲(chǔ)糧網(wǎng)進(jìn)行4場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)采購(gòu)交易,計(jì)劃采購(gòu)3.222萬(wàn)噸,實(shí)際成交1.652萬(wàn)噸,采購(gòu)成交率51.27%,較上周下降44.54%;進(jìn)行19場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售24.3027萬(wàn)噸,實(shí)際成交19.4867萬(wàn)噸,銷(xiāo)售成交率80.18%,較上周增長(zhǎng)40.06%;進(jìn)行2場(chǎng)玉米購(gòu)銷(xiāo)雙向競(jìng)價(jià)交易,計(jì)劃交易2.459萬(wàn)噸,全部成交;進(jìn)行2場(chǎng)進(jìn)口玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售4951噸,全部成交。當(dāng)周飼用稻谷繼續(xù)停拍,此前累計(jì)成交450萬(wàn)噸。
第18周(5月1日至8日)正逢“五一”小長(zhǎng)假,中儲(chǔ)糧網(wǎng)進(jìn)行2場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)采購(gòu)交易,計(jì)劃采購(gòu)3.0829萬(wàn)噸,實(shí)際成交1.9萬(wàn)噸,采購(gòu)成交率61.63%,較上周增長(zhǎng)10.36%;進(jìn)行10場(chǎng)玉米競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售交易,計(jì)劃銷(xiāo)售9.0141萬(wàn)噸,實(shí)際成交8.4374萬(wàn)噸,銷(xiāo)售成交率93.6%,較上周增長(zhǎng)13.42%。當(dāng)周飼用稻谷繼續(xù)停拍,累計(jì)成交450萬(wàn)噸。
北方港口周邊城市疫情反復(fù),當(dāng)前遼寧錦州港收購(gòu)正常,部分企業(yè)成交價(jià)格區(qū)間下移;丹東及鲅魚(yú)圈港口繼續(xù)靜態(tài)管理,物流遲滯,港內(nèi)待裝船期偏少,市場(chǎng)現(xiàn)貨成交清淡。港口部分貿(mào)易主體二等散糧理論平艙報(bào)價(jià)2880~2900元/噸,較4月底累計(jì)上漲30元/噸;一等集裝箱裝箱進(jìn)港成本2880~2900元/噸,較4月底累計(jì)上漲40元/噸。
南方港口谷物原料庫(kù)存高位、下游主體提貨速度偏慢,到貨成本走高及南北貿(mào)易即期理論利潤(rùn)重歸倒掛,同樣支撐現(xiàn)貨市場(chǎng)行情。期貨市場(chǎng)走弱制約貿(mào)易主體報(bào)價(jià),下游采購(gòu)謹(jǐn)慎繼續(xù)制約市場(chǎng)心態(tài)。
后期國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)繼續(xù)分化,東北地區(qū)銷(xiāo)售壓力并不明顯且不集中,少數(shù)高價(jià)收購(gòu)的貿(mào)易主體退市后,部分持糧主體認(rèn)可當(dāng)前行情,積極銷(xiāo)售現(xiàn)貨;華北地區(qū)交通管控逐級(jí)放開(kāi),基層出貨意愿較高,預(yù)計(jì)短期內(nèi)上市量偏多,企業(yè)掛牌報(bào)價(jià)存在下行調(diào)整空間。南北港口購(gòu)銷(xiāo)報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏弱,調(diào)整跡象初現(xiàn),成本支撐下預(yù)計(jì)當(dāng)前及后期跌幅不大。
市場(chǎng)多空因素并重,但利多缺乏實(shí)質(zhì)性有力支撐,僅依托于到貨成本、國(guó)際糧價(jià)上升以及貿(mào)易主體樂(lè)觀心態(tài)等不確定因素,后期此類因素多空性質(zhì)不定,極有可能造成區(qū)域行情快速逆轉(zhuǎn)。不過(guò)政策糧成交良好仍可支撐當(dāng)前價(jià)位,短期來(lái)看市場(chǎng)漲跌空間狹窄。行情快速調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)更多體現(xiàn)于部分庫(kù)存集中但需求依舊疲軟的區(qū)域。(原文刊登于2022年5月14日糧油市場(chǎng)報(bào)A03版)
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