臨近年底，食用油行業再次掀起了一輪漲價潮。金龍魚、魯花、福臨門等幾大品牌近期幾乎同時宣布上調大豆油、調和油、菜籽油等品種的價格，漲幅在10%上下。

     大豆原產國很被動

     食用油企業所稱的進口大豆價格上漲導致成本增加的理由不成立。有關人士透露，4家跨國公司掌握著全球糧食運銷，國內70%以上的榨油企業都被跨國糧商控股或參股。

     央視經濟半小時報道，國家糧食局調控司副司長周冠華介紹，目前掌握全球糧食運銷的是4家跨國公司，分別是ADM、邦吉、嘉吉、路易達孚。ADM公司與新加坡郭氏兄弟共同參股的豐益國際，在中國市場的動作最為迅速。豐益國際為益海嘉里的母公司，在國內控股的工廠和貿易公司已經近40家，堪稱全國最大的糧油加工集團。而實際上，此次領漲的正是占據全國食用油行業半壁江山、益海嘉里旗下的主打品牌——金龍魚。“豐益嘉里系”獨占中國食用油一半的市場份額。國際糧商巨頭憑借資本和品牌等優勢，從原料供應、期貨貿易、生產加工到市場渠道等，對國內食用油基本實現全鏈條控制。

     在眾多媒體關注食用油價格上漲之時，生產商支持漲價最主要的理由是，進口大豆主產區南美今年遭遇到了旱災，國際大豆交易量跌價升，帶動了國內大豆價格上漲。而有業內人士認為，油價上漲與進口大豆價格的上漲并沒有必然的直接聯系，人為利益因素成為本輪漲價最主要的原因。不少企業現在加工的大豆是幾個月前進口的，當時的價格比現在低得多，生產成本并不高。社科院經濟專家李國祥認為：“價格上漲應該是缺乏支撐的。”根據美國農業部的估計，今年世界大豆供給增長16%，是大幅度增長。

     黑龍江省大豆協會副秘書長周有金表示，因為我國進口大豆采購，一般都是提前6到8個月，也就是說我國現在使用的大豆采購時間至少是今年初采購的，根據當時跟蹤的價格，當時采購價格大概也就是在3400－3500元／噸左右。這個價格是保守估計，由于大型企業長期進口大豆，很多價格是控制在3100－3300元／噸之間，本次豆油漲價之后，多數企業利潤空間巨大。每壓榨1噸大豆，它的實際效益恐怕已經超過700元，這個價格，對于大型企業幾乎是一個暴利。

     周有金告訴記者，2009年全年大豆的進口量是4200萬噸，占到了全國大豆油市場的90%，國產大豆對于食用油市場的定價權早已散失，只能眼睜睜地看著進口大豆在國內的食用油市場唱主角。

     隨著跨國資本對國內市場的掌控，國儲糧在食用油領域的調控能力日顯蒼白，2007年，在跨國糧商的操控下，國內食用油價格猛漲，中儲糧拋出20萬噸食用油平抑油價，市場上卻波瀾不起，隨后的調查顯示，70%的食用油都進入了一家跨國糧商的倉庫。

     食用油漲價，生產企業給出的理由是原料成本推動。有業內人士分析，表面上看，原料漲價確實導致加工環節利潤減少，但從跨國糧商的經營模式來看，它們控制著從生產到加工的全部環節，加工環節減少的利潤，其實早在流通環節就已經落入跨國糧商的口袋。實際上，跨國糧商進行全球糧食產業鏈整合，從一開始就不是為了微薄的加工利潤，而是看中了大豆貿易中更可觀的收益。