自從歐盟取消對印尼一些生產商的反傾銷關稅后，印尼生物柴油生產商已經加快出口步伐，不過馬來西亞的出口反而可能因此放慢。

繼歐洲法院做出裁決后，歐盟在三月份取消了針對13家阿根廷和印尼生物燃料公司征收的反傾銷關稅。印尼是全球頭號基于棕櫚油的生物柴油出口國。

雖然歐盟舉措對印尼有益，但卻不利于馬來西亞出口商。因為馬來西亞生物燃料行業(yè)規(guī)模較小，成本更高，所以可能因此損失一些市場份額。

貿易商估計，馬來西亞生物柴油價格通常比印尼供應高出30到40美元/噸。例如4月19日時馬來西亞生物柴油價格為每噸747美元，相比之下，印尼為711美元/噸。

印尼生物柴油生產商協(xié)會(APROBI)主席MP Tumanggor稱，一些印尼公司已經開始對歐盟出口生物燃料。他估計今年印尼將對歐盟出口43.2萬噸生物柴油，而去年幾乎為零。雖然這距離歐盟實施反傾銷關稅之前的出口規(guī)模140萬噸仍有很大差距，不過一位馬來西亞貿易商表示，印尼從目前開始每月可以出口多達8萬噸的生物柴油。

馬來西亞生物柴油出口需求疲軟，可能會制約馬來西亞工廠的產能利用率。

馬來西亞生物柴油協(xié)會(MBA)主席U.R. Unnithan說，去年馬來西亞生物柴油出口表現(xiàn)良好，而且有機會向歐盟出口。但是現(xiàn)在缺乏競爭力。他猜測目前馬來西亞對歐盟的出口幾乎為零。MBA的數(shù)據(jù)顯示，2017年馬來西亞的生物柴油出口激增到23.5萬噸，高于2016年的8.3萬噸，其中大多出口到歐盟。

Unnithan稱，對歐盟市場的出口急劇下滑，可能造成今年馬來西亞生物燃料產量從上年的72萬噸降至50萬噸。產能利用率也將會低于目前的30%。

歐盟也可能很快取消對印尼其他生產商征收的關稅。上周常規(guī)柴油價格上漲，創(chuàng)下三周來的最高水平。近來馬來西亞毛棕櫚油期價相對柴油的貼水降至近幾年來的低點。

但是貿易商警告說，以大豆為原料的生物柴油更有競爭力，將會挑戰(zhàn)印尼的出口，因為目前基于豆油的生物柴油價格與棕櫚油-生物柴油價格相當。