印尼和馬來西亞計劃提高生物燃料摻混率，提高國內消費，以此減輕貿易壁壘對棕櫚油市場造成的不利影響。

生物燃料摻混率上調將會使得今年生物燃料消費量增至870萬噸，比上年提高35%。

UOB KayHian公司稱，國內需求增加，將有助于緩解歐盟減少生物燃料-生物燃料用量帶來的影響。該公司維持對棕櫚油行業的市場權重預期。

歐洲委員會3月13日詳細規定了計入歐盟可再生能源目標的以棕櫚油為基礎的生物燃料類型，并可能推出新的認證體系。

2017年歐盟生物柴油產量為1355萬噸，到2018年降至1360萬噸，所占全球市場的份額從38%降到33%。

德國行業機構油世界預計今年歐盟的生物柴油產量可能增至1380萬噸。但是其市場份額可能進一步降至31%，因為印尼的產量增加。

事實上，今年印尼有望取代美國，成為全球最大的生物燃料生產國和消費國，預期產量達到730萬噸，其中毛棕櫚油消費約為130萬噸。馬來西亞可能使用76萬噸毛棕櫚油，用于生產140萬噸生物燃料。

如果政府將生物柴油摻混率從20%（B20）提高到30%（B30），那么印尼的生物燃料用量將進一步增加300萬噸。印尼的目標是到2020年或可能更早地將生物燃料摻混率提高到30%。與此同時，馬來西亞希望到2020年將生物燃料摻混率從10%提高到20%。

印尼從2018年9月1日開始將B20生物燃料擴大到工業用途，馬來西亞從2月1日開始實施B10生物燃料，這說明兩國政府都致力于提高國內消費和減少庫存。

2019年1季度毛棕櫚油價格依然疲軟，因為庫存未能如市場預期那樣減少。馬來西亞和印尼1季度棕櫚油產量異常高企，壓制棕櫚油價格。此外，有關歐盟限制生物燃料的消息也影響到市場情緒。

分析師Leow Huey稱，我們維持此前的預測，即2019年下半年毛棕櫚油價格可能反彈，因為產量下滑，生物燃料需求強勁，我們維持2019年毛棕櫚油平均價格預估不變，仍為每噸2350令吉，約合587.50美元。