據(jù)商品咨詢機(jī)構(gòu)LMC國際公司總經(jīng)理James Fry周四稱，由于庫存下滑，2020年二季度歐洲毛棕櫚油價格可能漲至620美元/噸，FOB價或漲至570美元。

他說，毛棕櫚油價格在一季度之前不會有太大波動，但是過去兩年化肥用量急劇下滑，近來天氣干旱，加上印尼2019年棕櫚油產(chǎn)量增幅甚微，東南亞地區(qū)生物柴油摻混率提高，這將會影響到2季度的價格。

本周初馬來西亞衍生品交易所（BMD）毛棕櫚油期貨市場基準(zhǔn)期約一度跌至六周來的最低。周三，鹿特丹毛棕櫚油價格為每噸535美元。

Fry稱，棕櫚油庫存預(yù)計遵循季節(jié)模式，要到11月份才會趨于增加，這將會制約毛棕櫚油相對于原油的升水。隨后棕櫚油產(chǎn)量將會放慢，不僅僅因為正常季節(jié)模式，還因為過去兩年中化肥用量急劇下滑以及近期干旱對單產(chǎn)的影響。

他稱，棕櫚油減產(chǎn)的同時，正值東南亞地區(qū)生物柴油產(chǎn)量進(jìn)一步增長，這將造成棕櫚油庫存下滑，2020年第二季度歐盟毛棕櫚油與布倫特原油的價差將從目前的每噸85美元漲至190美元。

干燥天氣及持續(xù)霧霾將會影響到整個東南亞地區(qū)的棕櫚油產(chǎn)量，并放慢今年產(chǎn)量增長速度，因為油棕櫚樹需要降水才能獲得最好的單產(chǎn)潛力。

印尼和馬來西亞是全球最大的棕櫚油生產(chǎn)國，這兩個國家也在提高生物柴油摻混率，旨在提振消費，減少庫存。

印尼目前實施20%的生物柴油摻混率，并計劃從2020年1月份開始實施30%的生物柴油摻混政策。

馬來西亞去年12月份將生物柴油摻混率從7%提高到10%，并計劃從2020年起實施20%摻混政策。

Fry預(yù)計，隨著摻混率上調(diào)，今年馬來西亞生物柴油產(chǎn)量將達(dá)到130萬噸，而印尼將達(dá)到700萬噸。

他說，明年印尼政府將執(zhí)行30%生物柴油摻混政策，生物柴油總產(chǎn)量將提高到800萬噸以上。不過目前印尼的出口受到歐盟反傾銷稅的限制，從而使得馬來西亞的出口彌補(bǔ)這一缺口。他補(bǔ)充說，2020年馬來西亞生物柴油需求將超過160萬噸。

歐盟委員會8月份對從印尼生物柴油征收反補(bǔ)貼關(guān)稅。行業(yè)人士認(rèn)為，這可能使馬來西亞生物柴油出口商從中受益，今年馬來西亞出口可能創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。