一位知名分析師稱，印尼和馬來西亞提高生物燃料摻混率，可能造成棕櫚油供應吃緊，推動明年毛棕櫚油價格上漲。

LMC國際公司總裁James Fry在國際棕櫚油會議的休會期間表示，2020年1季度歐洲毛棕櫚油價格可能漲至700美元/噸，明年2季度可能漲至750美元/噸。

印尼將從1月1日開始實施B30生物柴油政策，而馬來西亞將針對交通行業實施B20生物柴油政策，這將會提振國內消費每年增至130萬噸。

Fry稱，需求將繼續來自中國和印度，這兩國也是全球最大的棕櫚油消費國。棕櫚油價格低廉，因此深受這兩國買家的青睞。此外，中國不喜歡進口菜籽油，因為美國與中國的貿易爭端。

印尼和馬來西亞占到全球棕櫚油供應的87%，每年分別生產3300萬噸和1950萬噸棕櫚油。不過印尼產量可能放慢，因為干旱、煙霧及化肥用量減少。Fry預計印尼的棕櫚油產量增速將會放慢，明年增幅可能只有2到3%。隨著B30生物燃料政策的實施，他不知道印尼是否有能力滿足國內需求。他指出，印尼和馬來西亞都應當提高單產，其中包括對種植園設施升級。他說，在非常好的管理方式下，可以提到好的單產，但是他認為問題可能是勞動力。和印尼不同，馬來西亞需要從印尼和孟加拉找外來務工人員。

但是Fry稱，馬來西亞棕櫚油局研發的一種手持式油棕果收獲機可以幫助降低種植園行業對外來務工人員的需求，不過收獲較高的油棕櫚樹難度要大于矮樹。

當被問及停止煙霧以及結束兩國互相指責的情況時，Fry表示，這不是燃燒發生地的原因，這是一個行業問題。我們現在可以利用衛星來識別哪里有油棕櫚樹。人們能夠做的是要求居住在種植園中的當地人保護土地，并在年底向這些人付款。