截至2020年1月31日的一周，亞洲棕櫚油現貨市場連續第二周大幅下跌。中國爆發冠狀病毒疫情，印度和馬來西亞的爭端，促使棕櫚油價格繼續大幅下跌。

周五，2020年2月船期毛棕櫚油的賣盤報價為675美元/噸，比一周前下跌57.5美元，南馬來西亞交貨價格

2020年2月交貨的33度精煉棕櫚油報價為每噸687.5美元/噸，比一周前下跌77.5美元；3月份的報價為680美元，比一周前下跌85美元；4月到6月份的報價為657.5美元/噸，比一周前下跌72.5美元；7月到9月份的報價為627.5美元/噸，比一周前下跌70美元，以上均為馬來西亞港口的FOB報價。

2020年2月交貨的24度精煉棕櫚油報價為每噸690美元/噸，比一周前下跌77.5美元；3月份的報價為682.5美元，比一周前下跌85美元；4月到6月份的報價為660美元/噸，比一周前下跌72.5美元；7月到9月份的報價為630美元，比一周前下跌70美元，以上均為馬來西亞港口的FOB報價。

從外部市場走勢來看，上周五，馬來西亞衍生品交易所（BMD）的基準2020年4月棕櫚油期貨收報每噸2604令吉，比一周前的2862令吉下跌258令吉或者9.01%。周五芝加哥期貨交易所（CBOT）的2020年3月豆油期約收于29.94美分/磅，比一周前的32.02美分下跌2.08美分或6.50%。

1月30日世界衛生組織將中國新型冠狀病毒疫情升格為全球公共衛生緊急事件（PHEIC），當時疫情已經導致213名中國人死亡，確認感染者達到9820人。疫情至少擴散到18個國家。吉隆坡交易商稱，冠狀病毒疫情依然令人擔心，因為如果持續下去，中國經濟真得要受到影響。一位中國政府的經濟學家本周早些時候稱，疫情可能導致中國GDP增長放慢到5%甚至更低。

本月棕櫚油期貨下跌14.1%，這也是2014年8月份以來的最大月度跌幅。

除了疫情之外，印度限制進口精煉棕櫚油也對棕櫚油構成壓力。印度還非正式地通知貿易商停止從馬來西亞進口所有棕櫚油，因為印度和馬來西亞存在外交爭端。

貿易商稱，1月份印度從馬來西亞進口的棕櫚油數量可能降至近九年來的最低點。

船運調查公司AmSpec Agri馬來西亞公司稱，2020年1月1-31日期間馬來西亞棕櫚油出口量為1,231,385噸，比12月份減少8.7%。作為對比，1月1-25日期間環比減少5.2%。船運調查公司SGS公司稱1月1-31日期間馬來西亞棕櫚油出口量為1,220,484噸，環比減少7.9%。作為對比，1月1-25日期間環比降低4.8%。

1月16日，分析師James Fry稱，2020年上半年基準棕櫚油價格不會超過3300令吉/噸。他在一次行業會議上說，毛棕櫚油價格已經接近區間上端。如果原油價格沒有上漲，馬來西亞衍生品交易所的毛棕櫚油期貨價格很難在未來六個月突破3300令吉/噸。

他補充說，隨著價格上漲，棕櫚油在重要市場上的需求已經被葵花油和豆油取代。

Fry表示，印度限制進口的措施將會導致印度對毛棕櫚油的需求從馬來西亞轉至印尼，這可能最終導致馬來西亞向世界其他市場出口更多高價值的精煉棕櫚油。

1月8日媒體報道稱印度限制進口精煉棕櫚油，以報復馬來西亞批評印度侵略克什米爾以及推出新公民法。馬來西亞棕櫚油精煉廠協會1月9日稱，印度限制進口將導致馬來西亞精煉棕櫚油的市場份額下降，并引發和印度尼西亞的價格戰。

印尼和馬來西亞計劃在2020年提高生物柴油強制摻混需求，將導致兩國國內棕櫚油消費量提高。12月23日，馬來西亞原產業部部長郭素沁女士宣布，明年馬來西亞運輸行業將分階段實施B20生物柴油，這將會提振毛棕櫚油價格上漲。

2019年12月23日，印尼推出含有30%棕櫚油燃料的生物柴油（即B30生物柴油），這也是目前世界上最高的強制摻混比例。印尼政府已為2020年B30強制摻混項目分配959萬千升生物柴油，高于今年的663萬千升。

周五，令吉匯率報4.092令吉兌1美元，上周五為4.065令吉兌1美元。

注：1美元等于4.092令吉