截至2020年2月28日的一周，亞洲棕櫚油現貨市場大幅下跌，因為棕櫚油期貨創下11年來最大單周跌幅。國際原油期貨大跌，棕櫚油需求放慢，新冠疫情擔憂加劇，給棕櫚油價格帶來壓力。不過在經過連續暴跌之后，棕櫚油價格反彈的機會也在增加。

周五，2020年3月船期毛棕櫚油的賣盤報價為587美元/噸，比一周前下跌77.5美元，南馬來西亞交貨價格

2020年3月交貨的33度精煉棕櫚油報價為每噸617.5美元/噸，比一周前下跌32.5美元；4月到6月份的報價為597.5美元/噸，比一周前下跌37.5美元；7月到9月份的報價為597.5美元/噸，比一周前下跌12.5美元；10月到12月份的報價為602.5美元/噸，比一周前下跌5美元，以上均為馬來西亞港口的FOB報價。

2020年3月交貨的24度精煉棕櫚油報價為每噸620美元/噸，比一周前下跌32.5美元；4月到6月份的報價為600美元/噸，比一周前下跌37.5美元；7月到9月份的報價為600美元，比一周前下跌12.5美元；10月到12月份的報價為605美元/噸，比一周前下跌5美元，以上均為馬來西亞港口的FOB報價。

從外部市場走勢來看，上周五，馬來西亞衍生品交易所（BMD）的基準2020年5月棕櫚油期貨收報每噸2319令吉，比一周前的2622令吉下跌303令吉或者11.56%。周五芝加哥期貨交易所（CBOT）的2020年5月豆油期約收于28.68美分/磅，比一周前的31.01美分下跌2.33美分或7.51%。

過去一周，棕櫚油期貨創下了2008年10月份以來的最大單周跌幅，部分原因在于國際原油價格大幅下跌，使得棕櫚油作為生物燃料的吸引力降低。馬來西亞棕櫚油出口放慢，產量預期提高，也令市場人氣受損。

馬來西亞棕櫚油期貨已經從1月份創下的高點位置下跌27%左右。Sunvin集團的分析師Anilkumar Bagani說，市場人氣看空。馬來西亞棕櫚油產量預計強勁恢復性增長,而棕櫚油需求不太可能在短期內改善。能源價格下跌可能導致棕櫚油價格在近期內進一步走低2到3個百分點。

馬來西亞政局動蕩，加上擔憂新冠疫情損害棕櫚油需求，也使得棕櫚油價格受到壓力。全球確診病例已經超過8.3萬人，死亡人數達到2,858例。

全球最大的棕櫚油生產商Golden Agri-Resources公司稱，新冠疫情可能導致該公司對中國的銷售量減少多達20%，因為中國食品行業需求疲軟。

周二，船運調查公司AmSpec Agri馬來西亞公司稱，2月1-25日馬來西亞棕櫚油出口量為981,073噸，環比減少3.01%。作為對比，2月1-20日的出口量環比提高11%。

船運調查機構ITS的數據顯示，2月1-25日馬來西亞棕櫚油出口量為970,764噸，環比減少5.02%。作為對比，2月1-20日的出口量環比提高8.7%。

船運調查公司SGS公司稱2月1-25日期間馬來西亞棕櫚油出口量為970,094噸，環比減少4.45%。作為對比，2月1-20日的出口量環比減少2.8%。

周一，馬來西亞半島棕櫚油生產商公會預測2020年2月1日到20日期間的棕櫚油產量環比提高33.6%。

馬來西亞棕櫚油局（MPOB）發布的數據顯示，1月份馬來西亞棕櫚油庫存下滑，略微低于業內預期。1月底馬來西亞棕櫚油庫存為1,755,480噸，環比減少12.7%。1月份馬來西亞棕櫚油產量為1,165,860噸，環比減少12.6%。1月份的棕櫚油出口量為1,213,519噸，環比減少13.2%。報告出臺前分析師預計1月底棕櫚油庫存環比減少12%，為176萬噸；1月份棕櫚油產量環比減少9%，為121萬噸；出口減少8.2%，為128萬噸。

1月16日，分析師James Fry稱，如果原油價格沒有上漲，馬來西亞毛棕櫚油期貨很難在未來六個月突破3300令吉/噸。他補充說，隨著價格上漲，棕櫚油在重要市場上的需求已經被葵花油和豆油取代。Fry表示，印度限制進口的措施將會導致印度對毛棕櫚油的需求從馬來西亞轉至印尼。1月8日媒體報道稱印度限制進口精煉棕櫚油，以報復馬來西亞批評印度侵略克什米爾以及推出新公民法。

從消費方面看，印尼和馬來西亞計劃在2020年提高生物柴油強制摻混需求，將導致兩國國內棕櫚油消費量提高。12月23日，馬來西亞原產業部部長郭素沁女士宣布，明年馬來西亞運輸行業將分階段實施B20生物柴油，這將會提振毛棕櫚油價格上漲。

2019年12月23日，印尼推出含有30%棕櫚油燃料的生物柴油（即B30生物柴油），這也是目前世界上最高的強制摻混比例。印尼政府已為2020年B30強制摻混項目分配959萬千升生物柴油，高于今年的663萬千升。

周五，令吉匯率報4.21令吉兌1美元，上一交易日為4.235令吉兌1美元，上周五為4.18令吉兌1美元。

注：1美元等于4.21令吉